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丁醇HS編碼:2905130000丁醇用作**溶劑和化工原料,也是制備藥物、香料的原料申報要素0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.成分含量,3.用途,4.包裝規格(以下要素僅上海海關要求)5.GTIN,6.CAS監管條件A入境貨物通關單B出境貨物通關單所屬章節第六類 化學工業及其相關工業的產品29 *二十九章 **化學品2905 無環醇及其鹵化、磺化、硝化或亞硝化衍生物29051 飽和一元醇:29
上海有兩個碼頭? 外港 和洋山??*屬于2.2類危險品??不管是進外港還是洋山 都是需要船邊直裝的*進外港如果船靠泊在外港,車隊是不能直接把*的柜子拉到碼頭的需要把*的柜子先送到危庫(海關監管)危庫(海關監管)等船靠泊以后 會安排把柜子送到船邊去直裝當然這個過程危庫是要收費的正常 小柜直裝費是1100RMB 大柜直裝費是1650RM
這個要看具體情況,首先看你運輸方式。是海運還是空運。空運不管是一般化工品還是危險品必須提供運輸條件鑒定,每次都需要正本。海運的話,看具體船公司的。有的船公司需要有的船公司不需要,沒有具體要求。海關沒有要求必須要做鑒定。目前來看需要鑒定的船公司一般是COSCO HMM ZIM EMC等 遠洋線為主。近洋線船公司比較多選擇也是比較多的。如果明確知道自己的貨物就是普通貨物的話,是沒有必要去做鑒定的。鑒定
危險品出口一般看多少貨量,要是幾十噸的話就考慮走危險品海運,要是幾十公斤就是考慮危險品空運,要是幾公斤就考慮國際快遞。 總的下來看具體貨量,危險品出口有三種方式,海運,空運,和快遞。 國際快遞是指在兩個或兩個以上國家(或地區)之間所進行的快遞、物流業務。例如意大利有一家專門經營服裝的公司,它有5000家專賣店,分布在60個國家,每年銷售的服裝約5000萬件。其總部在意大利,所有的工作都是通過80家
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
聯系人: 王博
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