上海危險品拼箱到迪拜船期？

時間：2020-01-05

作者：上海力勝國際物流有限公司

詞條
詞條說明
上海危險品海運到日本流程
日本有很多港口，常見的幾個港口稱為基港，還有很多偏港。基港一般都是直達的，偏港基本都是都是從韓國釜山港中轉過去的。日本基本港：MOJI，HAKATA，KOBE，OSAKA，NAGOYA，TOKYO，YOKOHAMA日本偏港：AKITA，CHIBA，FUKUYAMA，HACHINOHE，HAKODATE，HAMADA，HIBIKI，HITACHINAKA，HIROSHIMA，HOSOSHIMA，IM
上海危險品出口遇到這些事情如何處理？
危險品過了截危申報時間？危險品過了截危申報時間，需要和船代申請，看時間能不能等，要是船代不等的話，就只能改配了。危險品港區截港還能進港嗎？危險品是不受開港和截港時間影響的，因為危險品進港需要單獨排進港計劃，很多時候港區已經截港了，但是危險品計劃還沒有受理，還有很多危險品需要船邊直裝，進港時間會很晚。危險品進港晚了會被甩柜嗎？一般不會，因為危險品的特殊性，港區不讓提前進，所有進港很晚。并且危險品不能
危險品海運出口如何包裝？
對有毒商品的包裝要明顯的標明有毒的標志。防毒的主要措施是包裝嚴密不漏、不透氣。例如重鉻酸鉀(紅礬鉀)，為紅色帶透明結晶，有毒，應用堅固附桶包裝，桶口要嚴密不漏，制桶的鐵板厚度不能小于1.2毫米。對**農藥一類的商品，應裝入瀝青麻袋，縫口嚴密不漏。如用塑料袋或瀝青紙袋包裝的，外面應再用麻袋或布袋包裝。用作殺鼠劑的磷化鋅有劇毒，應用塑料袋嚴封后再裝人木箱中，箱內用兩層牛皮紙、防潮紙或塑料薄膜襯墊
危化品目錄貨物出口到韓國一定需要商檢嗎？
海關較新要求屬于2015版危化品目錄的貨物，不管HS編碼是否有監管條件B,一律需要商檢。其實不僅是出口到韓國，出口到所有國家都是一視同仁的。危險化學品目錄，由安全生產監督管理部門會同工業和信息化、公安、環境保護、衛生、質量監督檢驗檢疫、交通運輸、鐵路、民用航空、農業主管部門，根據化學品危險特性的鑒別和分類標準確定、公布，并適時調整。判斷是否在危化品目錄里面，目前用得較多的是直接根據品名去表格上面查