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聚酯玻纖布的工程性質聚酯玻纖防裂布是繼土工布、土工格柵、條帶聚合物之后發展起來的一種新型土工合成材料。聚酯玻纖布是聚脂纖維和玻璃纖維的復合物,在聚酯纖維土工布的表面經編縱橫交錯的玻璃纖維束,它融合了聚酯纖維和韌性和玻璃纖維的強度,是用于瀝青路面建設和改造中防治反射裂縫、水破壞及增強路面承載能力的新型復合土工材料。聚酯玻纖布的工程特性有:強度大,且沒有方向性;延伸率低,沒有長期蠕變性,保證了材料能夠
單向拉伸塑料土工格柵是一種高強度土工合成材料,是以高密度聚乙烯(HDPE)為原材料,經擠出壓成薄板再沖規則孔網,然后縱向拉伸而成的土工格柵,廣泛應用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領域。林源工程WIUHKFJIOFJKDIFOIHO這也是加筋土工程成敗的關鍵.。防水排水速度:在加筋土工程中,對墻體內外排水進行是絕對必要的.做好護足、防沖刷工作。土體應設置過濾和排水的速度.必要時應設置土工布和
1、沒有永遠不壞的公路,但是使用聚酯玻纖布的路面會使道路的使用壽命高于現有的標準。大到高速公路,小到停車場,都可以使用聚酯玻纖布。可以延緩反射裂縫的產生,并賦予路面結構一個防水層。如此合二為一的功能,只有聚酯玻纖布才能做到。更妙的是,它可以粉碎成細碎狀,再生使用。因此,采用聚酯玻纖布的道路,可以使用路面再生(RAP)技術面不會增加額外的成本。2、延緩反射裂縫不使用聚酯玻纖布的路面會在幾個月內出現反
具體施工方法如下:A、粘層油選用AH-70或AH-90重油熱瀝青,粘層油的規格及質量應符合《公路瀝青路面施工技術規范》JTJ032-94,采用專用車輛噴灑。粘層油每平方米用量約0.4kg-0.6kg;B、鋪設玻璃纖維土工格柵時,應保持鋪設平順,拉緊,橫向搭接長度宜為50-100mm,縱向搭接長度宜為150-200mm,并根據攤鋪方向,將后一端壓在前一端之下;C、用膠輪壓路機碾壓;D、 50×50×
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