高溫軸承潤滑脂是什么

時間：2020-01-05

作者：湖南讓云科技有限公司

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詞條說明
為什么高溫軸承不要加油
RANUR系列高溫軸承在運行過程中的優異性能離不開高溫軸承潤滑脂給予的良好軸承運行環境，然而當軸承溫度達到500度以上，進口或是國產高溫油脂基本上都不能滿足使用要求，或是高溫軸承潤滑脂成本過高，這時就須要陶瓷軸承（陶瓷球）本身陶瓷材料的特性來解決高溫環境下的使用要求，所以若是按高溫軸承是不是要加高溫潤滑脂來分，可以分兩大類，高溫軸承+200～+550℃，與 +550～+1400℃，前者是須要加高
什么是高溫軸承密封圈
一種軸承密封圈，**結構的密封圈適宜于深溝球軸承，特別在高溫情況下作密封使用，由橡膠密封體和骨架固定成的整體構成，所述的橡膠密封體，與軸承內圈配合的端面上，開有1個或1個以上的氣槽。工作時，由軸承運轉后產塵的熱量，當腔內壓力升高后，膨脹的氣體就會通過密封圈內唇上的氣槽，泄漏到軸承腔外，從而達到降低軸承腔內壓力，而密封圈不被彈出，使軸承能在高溫下正常、安全工作的目的，既延長了軸承的使用壽命，又保護了
什么是圓柱滾子軸承
圓柱滾子軸承圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負荷能力大，主要承受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小，適于高速旋轉。根據套圈有無擋邊，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列圓柱滾子軸承，及NNU、NN等雙列圓柱滾子軸承。該軸承是內圈、外圈可分離的結構。內圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承，其內圈和外圈可以向軸向作相對移動，所以可以作為自由端軸承使用。在內圈和外圈的某一側有雙擋邊，另一側的套圈有單個擋邊的圓
軸承保持架損壞原因和解決措施有哪些
軸承保持架破損 / 損壞現象：由于裝配或使用不當可能會引起保持架發生變形，增加它與滾動體之間的摩擦，甚至使某些滾動體卡死不能滾動，也有可能造成保持架與內外圈發生摩擦等或是鉚釘松動或斷裂，保持架破裂，這一損傷會進一步使振動、噪聲與發熱加劇，導致軸承損壞。軸承保持架破損原因： 1）力矩負荷過大 2）高速旋轉或轉速變動頻繁 3）潤滑不良 4）卡入異物 5）振動大 6）安裝不良（傾斜狀態下安裝） 7）