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德國陽光蓄電池串聯混用的危害 在德國陽光蓄電池使用中,有時會出現新、舊蓄電池串聯使用的現象,殊不知,這種做法會縮短蓄電池的使用壽命。因為新蓄電池內的化學反應物質較多,端電壓較高,內阻較小(12V新蓄電池內阻只有0.015-0.018Ω);而舊蓄電池端電壓較低,內阻較大(12V舊蓄電池的內阻在0.085Ω以上)。如果將新、舊蓄電池串聯混用,那么在充電狀態下,舊蓄電池兩端的充電電壓將**新蓄電池兩端
獅克蓄電池LGP12/38 公司全新價格 英國獅克蓄電池產品特點: 一、完全密封,不需維護,不需定期測比重,不需加酸加水,因而無酸和人工的花費。 二、由于不需要維護通道,因而占地少(與傳統電池比可少67%)。 三、由于無酸溢出,不需要特殊通風設備(與傳統電池房間相比,通風設備少75%)。 四、電池出廠時以充足電,因而不需要初裝工作。 五、電池不屬于危險貨物,可進行公路,鐵路,及航空運輸。 獅克蓄
山西索潤森蓄電池代理商?SORENSEN蓄電池產品于2003年進入中國市場,在中國北京營銷總部,負責中國國內市場的出品營銷、售后服務及市場管理,是索潤森(SORENSEN)蓄電池在國內的少見代理。????????索潤森蓄電池產品主要應用于電力、電信、金融、鐵路、*、**、廠礦、太陽能、船舶、核電站和研究機構
東洋蓄電池較板作用及充放電測試注意事項 東洋蓄電池較板作用及充放電測試注意事項!? ? ?東洋蓄電池在UPS、EPS、直流屏等應急電源設備應用廣泛,廣大業主在蓄電池充放電測試這一塊專業知識比較缺乏,下面對蓄電池組的充放電要求進行詳解如下:一、 放電前,應提前對電池組做均充,以使電池組達到滿充電狀態,然后靜置12-24h后進行放電測試。一、 放電同時,記錄電池組浮充總電
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