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近期有客戶有問道:“想咨詢一下,做柴油貿易批發的無存儲公司。如何辦理危化品經營許可證。”劍墨小編看到消息后,通過整理相關的內容,讓大家了解一下關于柴油貿易批發公司在什么情況下是需要辦理危險化學品經營許可證的。 根據*監管總局組織編制的《危險化學品目錄(2015版)實施指南(試行)》中的*四條:對生產、經營柴油的企業(每批次柴油的閉杯閃點均大于60℃的除外)按危險化學品企業進行管理。每批次柴
近幾年很多行業的老板都抱怨生意不好做,**競爭壓力太大,環保檢查力度太嚴,原材料價格飛漲,導致企業紛紛開始裁員,可是從人員開支上省下了一小部分,又嚴重影響了企業的擴大規模不斷發展,導致惡性循環,生意越做越小。現在很多的企業都覺得生存壓力太大,忙忙碌碌一年,手里能用的資金和去年差不多,都在想著出路在哪里?其實不是產品質量下降,也不是研發能力不行,只是現在很多行業市場已經飽和,原來三個人吃一桌飯,現在
在企業的并購重組活動當中,合理的稅務籌劃不但可以有效降低企業的并購成本,實現并購活動的效益較大化,同時也直接影響著企業未來發展的興衰與存亡。要切實做好企業并購重組過程當中的節稅工作,則需要依照企業并購重組的基本流程,從每一個環節入手,對其涉稅問題進行相應的安排與規劃。并購過程中,并購方合理節稅的渠道主要有三方面:一是盡量采取收購股權的形式;二是利用標的公司的性質、盈利能力進行稅收籌劃;三是設計有利
成品油類別的危化證的審批要求嚴格嗎?危化品也就是危險化學品,這類產品在經營中較*發生危化品事故,造成人員傷亡等不良影響。因此就算是不帶倉儲和運輸的危化品經營在經營前也必須先**危化證。很多人覺得辦理成品油危化證很困難,很嚴格。今天就來說說辦理危化證的審批要求到底有哪些。如今政策收緊,全國幾乎都無法辦下危化證。特別是涉及成品油,例如柴油、汽油、煤油的,由于非常*出事故,國家能控制就控制,很難獲批
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