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上海危險品海運拼箱到KARACHI卡拉奇流程 上海危險品拼箱,按危險品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。 3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,U
8類危險品是酸和堿,腐蝕性危險品。8類危險品出口到韓國,可以到釜山港和仁川港。拼箱拼柜都可以。危險品出口主要就是危申報,而做危申報是必須需要有(或者能代替的文件)全稱是“出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單”,簡稱“”,是危險品包裝的*證明文件,由商檢局(現已合并至海關系統)出具。出口做危申報必須要提供。出口危險貨物,國家規定出口危險貨物的包裝,必須由包裝生產企業向檢驗檢疫機申請對包裝容器進行性能
沒貼的話就需要去整改了。危險品的需要提供GHS標簽。關于GHS標簽有點變態,危險品商檢是必須要有GHS標簽,但是這個標簽上面是有廠家的聯系方式的,貿易公司可不想較終的收貨人知道真實的生產廠家。所有經常發生,貨物進倉以后要求倉庫把這個標簽撕掉(我們經常幫客戶撕)。GHS標簽:《**化學品統一分類和標簽制度》(GHS)是由聯合國出版的作為指導各國控制化學品危害和保護人類和環境的同一分類制度文件。包括化
出口鋰離子電池大家不知道按照普貨還是危險品運輸的時候,一般是送樣品去專業機構做貨物運輸分類鑒定報告。貨物運輸分類鑒定報告上面會明確的寫危險品貨物或者普通貨物(非限制貨物)。但是由于鋰離子電池的特殊性(*短路起火),很多時候即使有專業機構出具的貨物運輸鑒定報告,出口找船公司訂艙的時候船公司也是不承認的。目前來看上海港的船公司普遍認為鋰離子電池為9類危險品上海丹吉士王博必須按照危險品去申請倉位,不接
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