盆式橡膠支座施工工藝匯總

時間：2025-02-17作者：衡水衡安工程橡膠有限公司瀏覽：586

衡水衡安工程橡膠有限公司專注于中埋式橡膠止水帶廠家,橋梁伸縮裝置,651型止水帶等

• 詞條

  詞條說明

• 城市橋梁伸縮縫縫寬是多少

  (1)小跨徑的中小橋(如20m以內的)宜不設伸縮縫。支座采用固定式橡膠支座，讓墩臺的彈性變形和臺后的土抗力來抵抗溫度應力(因變形長度在10m以內伸縮量一般在5mm以內)。也可以在路面及橋面鋪裝攤鋪完了，再沿原縫開一條寬2cm深3～5cm的假縫，內填以瀝青麻絮或其他可塑性材料以防面龜裂。(2)中、小橋宜采用W型伸縮裝置，它具有以下一些優點：①伸縮體與鐵件聯接可不用膠水，而利用橡膠本身的預壓密縫防水；

• 充氣芯模注意事項

  1、在使用充氣芯模前，檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內徑方向彎曲，以免扎傷芯模，形成漏氣現象。 先澆注鋼筋籠底部砼墊層，再用繩將芯模牽引到鋼筋籠內，并使縱向接縫朝上。 2、注意：氣囊內模使用時刷隔離劑，以減少抽模阻力，氣囊不允許用機油代替隔離劑，一方面機油對橡膠侵蝕，另一個機油會污染鋼筋。用肥皂水稀釋，作為脫模劑效果比較理想。皂粉和水的比例大約是1：20 3、打開閥門充氣到規定壓力，即

• 橡膠氣囊簡介

  橡膠氣囊簡介：橡膠氣囊，又叫混凝土預制空心板橡膠充氣芯模，橋梁充氣芯膜，橡膠內模，是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后，氣囊即伸展膨脹達到其截面設計要求，充氣壓力根據廠家標識而定，不可壓充氣。它使用簡便，經濟，可反復使用近百次，不充氣時柔軟收縮，任意

• 板式橡膠支座特點

  板式橡膠支座特點：具有構造簡單、安裝方便、節省鋼材、價格低廉、養護簡便、易于換等特點。在板式支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數，可使梁端在四氟板表面自由滑動，水平位移不受限制，特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。上述就是為你介紹的有關板式橡膠支座特點的內容，對