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危險品出口是需要,給大家簡單介紹下的來龍去脈。首先找船公司訂艙的時候 需要提供掃描件 不讓船公司倉位是不會批復給你的。再就是船公司倉位給你以后,危險品出口是需要做危申報的。危申報的主管部門是海事局。做危申報的時候需要把正本送到海事局去,所以危險品沒是不行的。但是并不是只有才能做危申報,其他文件也是可以的,比如船級證,鋼瓶證等等。危險品到釜山貨物還是很多的,常見的有3類4類6類8類9類危險品,這些危
電動車以及含有鋰電池的產品出口日本都需要按危險品來運輸。這類產品在上海港屬于9類危險品,船公司只接受按照危險品來訂艙,還有部分船公司干脆不接此類貨物。電動車海運到日本可以直達兩個港口:橫濱和大阪港口。注意:日本其他港口危險品拼箱不能*,包括日本基本港名古屋,東京,神戶都需要中轉。此類貨物海運整柜可以直達到東京,神戶,大阪,橫濱,名古屋等港口。訂艙需要提供的資料:委托書,英文版MSDS,危包證(部
上海港危險品進港是需要提**計劃的,計劃不一樣,進港的方式也不一樣。上海港危險品進港有4種計劃。上海有兩個碼頭,外港和洋山,以及出口的危險品海關監管倉庫-洋山危庫。根據危險品類別,有些可以直接進港,有些則需要船邊直裝。1.外港進港計劃。船靠泊在外港,并且貨物類別不需要船邊直裝,這種情況只要等計劃受理,可以直接把柜子送到外港碼頭。需要注意的是,如果報關查驗了,是否能在外港碼頭查則需要看具體情況,如果
國際物流首先要判斷貨物是普貨還是危險品。 出口危險品找船公司訂艙都是需要填寫危險品申請表格的,一般叫 DG FROM? IMO DG 都是說的危險品申請表格。不同的船公司表格稍微不一樣,但是**內容就那么多。 發貨人(Shipper)? 收貨人(Consignee)? 裝貨港(POL)? 卸貨港(POD) 箱型/箱量( Container Size Type
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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