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詞條說明
山東路面薄層修補料路面薄層修補料路面薄層修補料是以水泥為基礎結合劑,高強度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的早強型混凝土結構修補材料。路面薄層修補料適用于公路、收費站、服務區、加油站、飛機場等水泥混凝土路面的蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨及微細裂紋的修補。修補厚度可薄至3mm,可實現施工完畢后2~3小時通車。一、應用范圍1、混凝土道面施工過程中由
孔洞(1)同蜂窩原因;(2)鋼筋太密,高強無收縮灌漿料骨料太粗,不易下灰,不易振搗;(3)洞口、坑底模板無排氣口,高強無收縮灌漿料內有氣囊。防治措施為:①在鋼筋密集處采用高一強度等級的細石高強無收縮灌漿料,認真分層搗固或配以人工插搗;②有預留孔洞處應從其兩側同時下料,認真振搗;③及時清除落人高強無收縮灌漿料中的雜物;處理方法:鑿除孔洞周圍松散高強無收縮灌漿料,用高壓水沖洗干凈,立模后用高一強度等級
技術特點1、早強高強: 一天強度高可達到50mPa以上,澆注完畢一天后即可運行生產。2、自流態: 高流動性和高自密性,直接灌入設備基礎,*振搗便可自動填充到設備基礎的全部間隙。3、微膨脹: 材料的微膨脹性能可以保證設備與基礎之間緊密接觸牢靠。4、抗油滲: 在機油中浸泡30天后其強度不降低。5、耐久性好: 200萬次疲勞試驗,50次凍融循環試驗強度無明顯變化。6、*施工: 施工現場只需加水攪拌即
無收縮水泥灌漿料無收縮水泥基灌漿料是以水泥為基材,適量加入高強度骨料、混凝土外加劑等組成的干混材料,加水拌合后具有高流動度、早強、高強、微膨脹等特性。基本信息中文名稱無收縮水泥灌漿料基材水泥?特點高流動度微膨脹等應用領域設備基礎的二次灌漿等簡介廣泛用于設備基礎的二次灌漿,鋼結構柱基礎灌漿,軌道基礎等小縫隙粘結灌漿,地鐵、隧道、地下工程逆打法施工縫嵌固,地腳螺栓錨固,混凝土梁、柱、板、墻的
公司名: 北京華寶遠景建筑技術有限公司
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