來(lái)說(shuō)說(shuō)什么是海運(yùn)拼箱？

時(shí)間：2020-01-05作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：117

上海力勝國(guó)際物流有限公司專注于上海危險(xiǎn)品貨代,上海危險(xiǎn)品拼箱等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 危險(xiǎn)品拖車進(jìn)上海港流程？

  危險(xiǎn)品拖車進(jìn)上海港，先是你們訂艙好預(yù)配給到我們，我司安排車隊(duì)根據(jù)預(yù)配是放單，提箱再去工廠裝箱 拖車 發(fā)數(shù)據(jù)給碼頭? 發(fā)危險(xiǎn)品信息給船代等碼頭受理以后就可以進(jìn)港了拿到船公司預(yù)配以后就可以安排后面的事情了，比如你周六的船期，預(yù)配上寫的是周二早上十點(diǎn)截止危申報(bào)。那么意味著你較遲周二一早上班要有集裝箱號(hào)，按照車隊(duì)的習(xí)慣頭天放單，次日凌晨提箱。所以這個(gè)根據(jù)預(yù)配你需要周一把放單信息發(fā)給車隊(duì)，讓車隊(duì)周

• 危險(xiǎn)品出口會(huì)被船公司甩柜嗎？

  也會(huì)得，不過(guò)幾率比普貨要低很多。來(lái)分析下原因 爆艙指當(dāng)某船某航次在某港的實(shí)際訂艙的箱位數(shù)**過(guò)該船該航次在該港預(yù)定的箱位配額， 和（或）實(shí)際訂艙貨物重量**過(guò)該船該航次在該港的預(yù)定的貨重限額時(shí)，即可認(rèn)為該船舶該航次在該港爆艙。 在危險(xiǎn)品海運(yùn)中，需要提前清楚這些艙位的情況。 爆艙的三種分類： 1.滿載滿艙 指船舶離港時(shí)，在滿足裝載規(guī)范要求條件下，船舶可用艙位與載重能力均被大限度用滿用足，這是理想的裝載狀

• 上海危險(xiǎn)品拼箱貨代流程？

  全國(guó)危險(xiǎn)品拼箱就上海可以拼上海危險(xiǎn)品拼箱，按危險(xiǎn)品的類別來(lái)分，3類，部分4.1類，6類，8類，9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。即一個(gè)集裝箱里面可以混裝，但是也要注意，有些需要隔離的不能裝在一起，酸和堿不能裝在一起。3類，易燃液體，主要就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越高，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時(shí)間，閃點(diǎn)太低的貨，有些船公司是拒接的。常見(jiàn)的是膠水，油漆，固化劑，稀釋劑等，UN1263，UN326

• 危險(xiǎn)品拼箱危包證辦理流程

  危包證全稱為出具危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單，送少量貨量至當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)下面的實(shí)驗(yàn)室（比如上海IMI,常州DPTC等），鑒定是否屬于危險(xiǎn)品以及相關(guān)類別，等級(jí)（這個(gè)文件叫分類鑒定報(bào)告）。確定屬于危險(xiǎn)品后，由生產(chǎn)該貨物外包裝的企業(yè)提供出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單，該單據(jù)可至企業(yè)當(dāng)?shù)氐某鋈刖硻z驗(yàn)檢疫局辦理（這個(gè)簡(jiǎn)稱包裝性能單，包裝性能單就是證明這個(gè)包裝可以裝危險(xiǎn)品）。并提供分類鑒定報(bào)告。由生產(chǎn)企業(yè)或相關(guān)申請(qǐng)