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(1)故障現象 表現為發動機油門全開,叉車在零速工況下變矩器進口油壓小于標準值。 (2)故障診斷與排除 首先拔出油尺,查看變矩器油位是否位于兩刻線之間。若油位正常,則應檢查進、出油管路有無泄漏處,若有泄漏處,應視具體情況予以排除。 若進、出油管密封良好,則應檢查變矩器進、出口壓力閥的工作情況。若壓力閥不能關閉,應將壓力閥拆下,檢查各元件有無磨損,油路和油孔是否暢通,以及彈簧是否產生永久變形。當零
? ? ? ? 在叉車使用過程中,由液力傳動系統故障引發的叉車行走無力是比較常見的故障之一。? ? ? 1、掛檔壓力不足1.0M Pa的壓力,表指鐘不穩,所有擋位行走無力,時走時停。? 正常掛擋壓力在1.1至1.4個壓力這間,如低于此標準,則掛檔離合器由于油壓不中,摩擦片接合不良,產生打滑,叉車表現為行走無力。原因可能
一、叉車液壓系統原理是利用密封容積內的液體不但能傳遞力,還可以傳遞運動的原理,通過油液把運動傳給工作液壓缸(起升液壓缸、傾斜液壓缸和轉向液壓缸),來實現裝卸貨物的目的。當叉車液壓泵被叉車發動機帶動旋轉時,不斷從油箱吸入工作油,加壓后送到分配閥,再由叉車駕駛員操縱分配閥各閥桿,將工作用的油送入需要的工作缸,實現起升、降落、前傾、后傾等操作。 二、液壓系統的維護保養方法 叉車每工作2000小時或每年
叉車的制動總泵又可以稱為叉車剎車總泵,它是油壓剎車的主要配件部份,其上面有儲蓄剎車油的油瓶,有些是帶有油管,再下面是活塞缸內配有活塞。活塞是在缸內受剎車踏板再經推桿起作用,將油缸內的剎車油壓傳至各輪分泵,配置在各個車輪內的制動分泵,再經分泵左右推動剎車片,剎車片再和剎車輪轂磨擦從而形成剎車。叉車制動總泵的安裝及保養注意事項:1、在安裝一個新的制動總泵時,必須仔細小心地將推桿裝入活塞凹槽內,請注意活
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