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液壓電機泵是將電動機與液壓泵一體化的新一代液壓動力單元,將電能直接轉化為液壓能輸出。近年來,美國、德國、日本和臺灣等發達國家和地區對電動機與液壓泵融合化(hybrid/integrated)都高度重視,液壓電機泵已成為液壓技術創新發展的重要方向[1~4],由于電機泵工業化價值突出,在國內外,有關電機泵的研究論文和相關試驗數據公開發表的還很少,有關資料文獻大多以專利形式出現。相對于傳統的“三段式”液
臺灣KUOYEN谷研調速閥原理: 調速閥是由定差 減壓閥與 節流閥串聯而成的組合閥。節流閥用來調節通過的流量,定差減壓閥則自動補償負載變化的影響,使節流閥前后的壓差為定值,消除了負載變化對流量的影響 。 節流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端,當負載壓力增大,于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大 ,閥芯右移,減壓口加大,壓降減小,從而使節流閥的壓差(p2-p3)保持不變;反之亦然。這樣就是
臺灣RISEN日森疊加式逆止閥的安裝方式: 1、逆止閥的閥瓣呈圓盤狀,繞閥座通道的轉軸作旋轉運動,因閥內通道成流線型,流動阻力比升蝶式止回閥小,適用于低流速和流動不常變化的大口徑場合,但不宜用于脈動流,其密封性能不及升降式。蝶式止回閥分單瓣式、雙瓣式和多瓣式三種,這三種形式主要按閥門口徑來分,目的是為了防止介質停止流動或倒流時,減弱水力沖擊。 2、逆止閥:閥瓣沿著閥體垂直中心線滑動的止回閥,消聲
臺灣鈺盟HONOR高壓齒輪泵使用范圍: 高壓齒輪泵壓力一般在35公斤-40公斤,高壓齒輪泵在隙自動調節結構,要零件均高耐磨材料制造。具有結構緊湊、自吸性好、效率高、適應性強等特點,在輸送液體含有雜質的場合,泵的工作壽命比一般齒輪泵長2-10倍。泵的設計充分考慮了與普通齒輪泵的互換性,外形及安裝尺寸以及技術參數與齒輪泵完全相同。 因此泵也稱KCB系列“強勁型”,在輸送有潤滑無雜質的介質時更顯示出泵
公司名: 蘇州錦幕機電有限公司
聯系人: 黃梅芬
電 話: 18551136545
手 機: 18551136545
微 信: 18551136545
地 址: 江蘇蘇州相城區元和街道御窯花園
郵 編:
網 址: suxia520.b2b168.com
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