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逃生人孔是指用于人員緊急疏散的逃生設備。主要由短筒節(或短管)、法蘭和帶把手的人孔蓋組成。逃生人孔材料有碳鋼和不銹鋼。逃生人孔已有成型產品,直徑通常為600mm。逃生人孔中心距地板一般為750mm。便于工作人員在安裝、清洗、維護時進出油罐或通風。非金屬油罐的逃生人孔設在罐頂上,金屬油罐的逃生人孔設在罐壁最下圈板上。大都為直徑600mm的圓孔,其中心距底板750mm,為油罐清洗或維修人員進出油罐用,
盲板從外觀上看,一般分為板式平板盲板、8 字盲板、插板、以及墊環(插板和墊環互為盲通)。盲板起隔離、切斷作用,和封頭、管帽、焊接堵頭所起的作用是一樣的。由于其密封性能好,對于需要完全隔離的系統,一般都作為可靠的隔離手段。板式平板盲板就是一個帶柄的實心的圓,用于通常狀況下處于隔離狀態的系統。而8字盲板,形狀像8字,一端是盲板,另一端是節流環,但直徑與管道的管徑相同,并不起節流作用。8字盲板,使用方便
阻火透氣帽(簡稱透氣帽)是保證加油站、油罐等透氣安全的重要配套設備,透氣帽連接形式有法蘭連接和螺紋連接兩種。阻火透氣帽的頂帽采用耐火鋁板,殼體為鑄鋁。阻火芯有不銹鋼波紋板和鋁波紋板兩種,符合CB-5908-2005的技術要求。當油罐料膨脹或進油時,即通過阻火芯波紋板向外排氣。當油罐內向外放油時又向罐內吸氣,并阻止和杜絕一切火源從此通過,確保油罐安全。透氣帽應垂直安裝在油罐的頂部,確保罐內外壓力的平
冷拔三通就是一段主管加上一個小的分支管,顯然,兩個大的尺寸是主管,中間接出來的小尺寸就是支管. 在純氧管線中,一般是有壓力的,這時氧的活性大;如使用冷拔三通,只要管內雜物在隨氧氣流移動時,因管徑變化,流速產生變化可能引起雜物與管子的碰撞產用火源或者因流速變化產用的靜電放電,都可能引起純氧管的著火。冷拔三通管件加工方法是:在管道要加工冷拔三通處上作標記,并將標記處打穿。冷拔三通管件的專用設備:在管道
公司名: 滄州格寧管道設備有限公司
聯系人: 竇彪
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地 址: 河北滄州鹽山縣邊務鎮前胡同村
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