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理士蓄電池9大注意事項 理士蓄電池9大注意事項: 1、理士蓄電池的電極接線處是這個季節(jié)容易出現(xiàn)問題的地方,所以要注意隨時檢查。檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。檢查時,如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物,要記住拿開水沖掉,這些綠色氧化物不清除的話,會引起發(fā)電機發(fā)電量不足,使電瓶處于虧電狀態(tài),嚴重時會引起電瓶的早期報廢,或者是打不著車。用開水沖掉后,并要用壓縮空氣吹
蓄電池機房的維護 蓄電池機房的維護:松下蓄電池機房使用較多 ?UPS松下蓄電池根據(jù)我司推薦的分段維護的理念建議如下維護:工程驗收階段維護:1、測試電壓、電導均衡性(浮充三個月后測試平均值作為基準電導值)2、右條件應進行全容量放電試驗浮充運行階段維護:1、每月測試電導、電壓,并橫向比較各單體電導差異、縱向和基準電導值比較看變化量2、當有告警電池出現(xiàn)時,應進行一次全容量放電試驗3、當有個別
從今朝國內(nèi)幾家年夜型閥控式密封電池廠家生產(chǎn)電池的質(zhì)量來說,基本能知足各運營商要求,但各廠家生產(chǎn)蓄電池質(zhì)量、性能上有所差異,從查詢拜訪使用情況來看,部門廠家生產(chǎn)蓄電池的質(zhì)量由于成本較高、招標價太低等緣由存在一定的問題,但在蓄電池質(zhì)量沒問題的情況下,部門基站蓄電池容量依然下降過快、使用壽命年夜年夜縮短。從閥控式密封電池產(chǎn)物結(jié)構(gòu)、產(chǎn)物性能、基站蓄電池使用進程現(xiàn)場勘測情況等綜合身分來看,連系交換局站使用情
賽特蓄電池在正常情況下處于靜態(tài)存放、備用工作狀態(tài),為防止用戶在完全不知情的情況下,由于市電供電中斷而造成UPS在較短時間內(nèi)進入“蓄電池電壓過低自動關(guān)機”的工作狀態(tài),從而停止向負載供電。為了提高電池的使用壽命,減少維護工作,降低維護成本。應建立良好的電池維護系統(tǒng),一定要具備: (1)自動均/浮充轉(zhuǎn)換。即供電正常時對電池進行均恒充電。電池放電后自動對電池進行均恒充電,當電池充滿后,自動轉(zhuǎn)為浮充電。
公司名: 北京凱力威科技有限公司
聯(lián)系人: 王浩明
電 話: 010-59411205
手 機: 13520051758
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地 址: 北京昌平西環(huán)路29號樓
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