CBK1010/08-B2FL雙聯齒輪泵

時間：2025-06-11

作者：無錫乾銳鋒液壓科技有限公司

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詞條
詞條說明
QT33-10-A,住友內嚙合齒輪泵
一、主動軸與襯套磨損后的修復力士樂齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重標時，不僅要換襯套，而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，恢復與襯套的配合要求。二、潤滑油泵殼體的修理殼體
CBG2080/2080-A1AL雙聯齒輪泵
齒輪泵工作原理：齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小產品資料：DYBP-40DⅡ,DYBP-40
GLC2-1.7,GLC2-2.1冷卻器的日常維護
產品資料：無錫佳朗流體控制科技有限公司專業研發和生產冷卻器，質量優良，品種齊全。稀油站冷卻器、列管式油冷卻器、空壓機冷卻器、吊車冷卻器、工程車冷卻器、風冷式油冷卻器、船用冷卻器、不銹鋼冷卻器和油站冷卻器，公司承接各種非標冷卻器定制。日常維護：冷卻器因冷卻水大多數含有鈣、鎂離子和酸式碳酸鹽。當冷卻水流經金屬表面時，有碳酸鹽的生成。另外，溶解在冷卻水中的氧還會造成金屬腐蝕，形成鐵銹。由于銹垢的產生，換
制動器是什么
在現代工業生產和日常生活中，制動器作為**安全運行的核心部件，發揮著不可替代的作用。無論是疾馳的汽車、高速運轉的工業設備，還是我們每天乘坐的電梯，都離不開制動器的安全**。那么，制動器究竟是什么？它又是如何工作的？本文將為您詳細解讀這一關鍵部件的工作原理、應用場景及發展趨勢。一、制動器的基本概念制動器是一種通過摩擦、電磁或液壓等方式，將運動物體的動能轉化為熱能或其他形式能量，從而實現減速或停止運動