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釜山是韓國的港口,很多危險品都是從釜山港中轉的。一般能拼箱的危險品類別,基本都能拼到釜山港,釜山港分為老港和新港。危險品拼箱需要準備好英文版MSDS還有。出口危險貨物,國家規定出口危險貨物的包裝,必須由包裝生產企業向檢驗檢疫機申請對包裝容器進行性能鑒定,出具“出境危險貨物運輸包裝性能鑒定結果單”,簡稱“性能單”。所有做危包第一步就是提供性能單生產出口危險貨物的企業,向檢驗檢疫機構對包裝容器進行使用
不同船公司表格稍微不一樣,但是基本上都是這些項目。八九不離十,從MSDS和上面可以得到大部分需要知道的信息。比如UN CLASS可以在上面找到,也可以到MSDS*十四項找到。再有就是閃點在MSDS*九項是可以找到的。是否海洋污染物要是你MSDS準確的話*十四項是會顯示的。還有一個概念就是PSN正確的運輸品名可以在網上查到的,都是固定的。表格上面有下面大概的內容,發貨人(Shipper) 收貨人(C
油漆屬于危險品,出口需要按危險品出運,需要提供。 油漆辦通常有這幾個問題,油漆型號比較多,辦一個還是所有的型號都辦出來 還有就是包裝內別 是I還是II還是III類包裝?? 包裝類別是看閃點的 3類危險品都有閃點危險品出口辦理 危險品出口必須需要,沒不能訂艙 出口。 正常是工廠在當地的進出口檢驗檢疫局申請的。 有效期是一年,辦之前需要準備好兩個文件,一個是包裝性能的一個是分類鑒定
危險品出口都是要的。所有危險品出口都是要做的,需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告。分類鑒定報告比較簡單提供樣品商檢局三天可以做出來。上面有UN,CLASS,
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