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泵管彎頭說的是混凝土泵輸送管道中使用的彎頭,可以分為地泵彎管和泵車彎頭兩種,下面我們為您介紹一下泵管彎頭有多少度,希望能幫助到您。拖泵、車載泵上使用的是地泵彎管,規格有R1000、R750、R500、R350這幾種,度數有90°、45°、30°、15°。泵車上使用的泵車彎頭,規格度數有R275*90、R190.5*90、R180*90、R240*6、R240*9、R240*20、R240*30、R
焊接三通一般分為等徑三通,異徑三通,材料有碳鋼,合金鋼和不銹鋼。焊接三通就是一段主管加上一個小的分支管,顯然,兩個大的尺寸是主管,中間接出來的小尺寸就是支管. 在純氧管線中,一般是有壓力的,這時氧的活性大;如使用焊接三通,只要管內雜物在隨氧氣流移動時,因管徑變化,流速產生變化可能引起雜物與管子的碰撞產用火源或者因流速變化產用的靜電放電,都可能引起純氧管的著火。焊接三通被廣泛用石油、航天制藥、化工、
(1)對夾式蝶閥:對夾式蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在蝶閥的閥體圓柱形通道內,圓盤形蝶板繞著軸向旋轉,旋轉角度為0°-90°之間,旋轉到90°時,閥門則處于全開狀態。對夾式蝶閥結構簡單、體積小、重量輕,只由少數幾個零件組成。而且只需旋轉90°即可快速啟閉,操作簡單,同時該閥門具有良好的流體控制特性。蝶閥處于完全開啟位置時,蝶板厚度是介質流經閥體時唯一的阻力,因此通過該閥門所產生的壓力降很小,具
螺紋三通是工業用管道配件的一種,其主要功能是對所經過的介質進行分流。螺紋三通在制作工藝中分為鍛制和鑄造兩種,鍛制是指用鋼錠或圓棒加熱鍛打成型后,上車床加工螺紋后而成,鑄造是指將鋼錠熔化后倒入三通的模型后,待其冷卻后而成。因為制造工藝的不同,其承受壓力的大小也不同,鍛制的耐壓要遠高于鑄造的。螺紋三通的主要制造標準一般有GB/T14626、ASME B16.11、BS3799。
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