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HB-106A 鐵路煤炭運輸**抑塵劑鐵路煤炭運輸用抑塵劑采用多種高分子植物纖維材料,采取*新聚合工藝精制而成,按照TB/T3210.1-2009鐵路煤炭運輸抑塵技術條件*一部分:抑塵劑,中對產品性能要求、實驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸、儲存等各項規定,經檢測,符合國家鐵路產品質量檢驗檢測。具體說明如下:1.技術規格??項目?技術要求?檢測結果氣味&n
板式換熱器的使用過程中,由于水處理設備運行不當,水質控制不嚴,將不符合水質標準的循環水注入換熱器,水中的鈣鎂碳酸鹽遇熱后分解為碳酸鈣和氫氧化鎂沉淀物。這些沉淀物,一部分粘結在受熱較大的換熱器受熱面上,形成堅硬的水垢;另一部分懸浮在循環水中沉積在流速較低的受熱面上,形成二次水垢。由于水垢的導熱性能較差(其導熱系數僅為鋼材導熱系數的1/30到1/50),因使板式換熱器傳熱惡化,大大降低了傳熱效率,造
產品屬性:外觀: 透明液態PH值:7-9沸點:108可燃性:可燃使用環境:-20、-25、-30、-35、-45攝氏度包裝: 200公斤化工桶包裝產品特點:(1) 防凍液由醇類、甘油、無機鹽等復配而成,屬于復合型環保防凍液,對于設備系統的防護能力增強。(2) 防凍液原料中的**酸成分,將會延長產品的使用周期,從而達到長效的特點。(3) 原料中添加硅酸鈉成分,使得設備金屬鑄鋁、鐵等金屬器件的防護能力
板式換熱器清洗前的準備板式換熱器的結垢分析板式換熱器一般可分為:水-水交換和汽-水交換兩種方式。水-水交換方式冷熱介質均為水,且冷熱水溫差不大,大概在70~90℃之間,兩邊結垢情況基本相同;汽-水交換方式熱介質為水蒸汽,一般不易結垢,冷介質為水,溫度約90℃,易結垢。其垢樣大致可分為水垢和污垢,尤以水垢為主。水垢主要是水中溶解的各種鹽類受熱分解溶解度降低而結晶沉積在傳熱片上,通常為碳酸鹽、磷酸鹽
公司名: 廊坊浩北化工有限公司
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