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襄樊保康金屬瓦廠家在線實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)
采用灰色系統(tǒng)理論方法,對(duì)不同水灰比及粉煤灰摻量混凝土的碳化方程進(jìn)行灰色建模.分別對(duì)不同灰色預(yù)測(cè)模型進(jìn)行比較分析,依據(jù)預(yù)測(cè)模型精度變化規(guī)律,給出了建立混凝土碳化深度灰色預(yù)測(cè)模型的基本方法.經(jīng)實(shí)例驗(yàn)證,灰色預(yù)測(cè)模型針對(duì)性好、模擬精度高,并可采納新信息進(jìn)行新陳代謝,是一種可行、實(shí)用、應(yīng)用范圍廣泛的方法. 金屬瓦屋面除了具有環(huán)保、美觀、多樣性等特點(diǎn)外,其應(yīng)用還包括金屬瓦屋面的抗風(fēng)性能。我國氣候多樣,臺(tái)風(fēng)、
基于數(shù)字圖像處理技術(shù),以直觀的瀝青混合料體積組成為研究對(duì)象開展了瀝青混合料的分形特性研究.分析說明了瀝青混合料中的集料顆粒、空隙和礦料間隙都具有典型的分形特性,并給出了相應(yīng)的分形維數(shù)計(jì)算方法.試驗(yàn)結(jié)果表明,采用小島法可以定量描述集料顆粒和空隙的分形特性,利用計(jì)盒維數(shù)法能夠描述荷載作用下瀝青混合料中礦料間隙的分形特性. 圣戈?duì)枏]姿(杭州)建材科技有限公司;圣戈邦彩石金屬瓦,彩石金屬瓦美觀高雅,堅(jiān)固
丙烯酸酯橡膠(:CM)極性高,主鏈由飽和烴組成,因此具有良好的耐熱、耐油和耐老化性能,在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。隨著汽車向高性能化方向發(fā)展,發(fā)動(dòng)機(jī)周圍部件亟待提高耐高溫性能,延長使用壽命,這就要求:CM的綜合性能不斷提高。近年來利用具有互補(bǔ)性的橡膠與:CM并用及利用多功能單體聚合改性:CM成為研究的熱點(diǎn)。氟橡膠(FKM)具有優(yōu)異的耐高溫、耐油、耐化學(xué)腐蝕及耐老化等性能,因此將FKM引入:CM
一種能隨環(huán)境溫度自動(dòng)改變遮陽系數(shù)的節(jié)能鍍膜玻璃,經(jīng)過光學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì),表現(xiàn)出優(yōu)良的光學(xué)性能和節(jié)能效果。在冬天,性能上接近Low-E玻璃,全波段的太陽輻射(包括可見和紅外)能夠進(jìn)入室內(nèi);在夏天,性能接近陽光控制玻璃,中等透明,紅外高反射,能遮擋太陽熱輻射。這種鍍膜玻璃可兼具多種功能,包括高的隔熱保溫特性、防靜電、紫外線吸收和光觸媒等等。該鍍膜玻璃總體性能:隨室溫自動(dòng)調(diào)光、隔熱保溫、多功能一體化。光學(xué)性能
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