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UL94 V0級要求次余焰時間≤10s,所有樣品的余焰時間≤50s,樣品沒有燒完,沒有點燃墊片。 FMVSS302標準說明了對汽車乘客車廂使用材料的阻燃性的要求。目的旨在減少車輛發生火災時所造成的傷亡,尤其是那些起源于車廂內部如火柴或香煙引起的火災。FMVSS302標準適用于客車、多用途客車、卡車及公共汽車。 BS 476-20:建筑材料和構件的*測試.*20部分:建筑構件耐火的測試方法(一般原
建筑材料:擠塑板、彩鋼板、聚苯板、木材、保溫板、玻璃、pcb材料、阻燃板、*巖棉、*門、亞克力、塑膠、組件、pcb板、led燈具、地坪漆、發泡板等。裝修材料:地毯、壁紙、海綿、橡膠地板、硅酸鈣板、木制品、pc材料、塑膠、裝飾材料、無機涂料、人造革、人造草坪、竹木地板、墻板、皮革等。*等級測試項目*等級測試、*阻燃等級測試等。*B1級定義是什么:等級定義主要來源于《GB8624 建筑材料
“保溫層與墻體之間有縫隙,這樣一旦起火,就會形成一種煙囪效應,會導致大火蔓延特別快,并且由于有圍墻,水往往打不進去,造成很大的損失。” 使陰燃的香煙作用于座(靠)墊材料試塊。樣品安裝按照典型的座墊和靠墊(或座墊和推扶手)的組合方式制成,該試驗方法僅測試整體樣品(包括面料、襯里、填充物等材料)在測試柜架上的著火性。試驗結果不適用于評價整體試塊中的單一材料。 FMVSS No.302 聯邦交通車輛的內
鋼絲繩繩芯種類及其區別 繩芯是鋼絲繩中心部分,分金屬芯和纖維芯;作用主要是起支撐和減少股間壓力,另外纖維繩芯還起潤滑、防腐和儲油的作用。 鋼絲繩繩芯的種類如下 (1)金屬芯 A、 獨立的鋼絲繩芯 B、 鋼絲股芯(2)纖維芯 A、 **纖維芯:如劍麻、合成纖維、棉紗、黃麻等或其它符合要求的纖維制成。 B、 尼龍纖維芯:聚乙烯、聚丙烯、石棉 繩芯不同,在鋼絲繩橫截面示意圖上的標示也不同。如下圖1-1
公司名: 廣分檢測技術(蘇州)有限公司
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地 址: 江蘇蘇州吳中區孫武路76號萬耀產業園303室
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