斷路器3c認(rèn)證介紹

時(shí)間：2020-01-10作者：航天檢測(cè)技術(shù)（深圳）有限公司瀏覽：281

航天檢測(cè)技術(shù)（深圳）有限公司專注于交通部794,入網(wǎng)許可CTA,韓國KC,日本TELEC,日本METI備案,京東天貓質(zhì)檢報(bào)告,**CB,ISO體系,企業(yè)備案等

• 詞條

  詞條說明

• 北斗測(cè)試辦理 第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)辦理

  北斗導(dǎo)航是中國自行研制的**衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是繼美國**定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GLONASS)之后*三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。預(yù)計(jì) 2020 年**將會(huì)有大約 35 顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星同時(shí)存在。未來，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在**范圍內(nèi)的應(yīng)用將逐漸普遍，服務(wù)轉(zhuǎn)載自站長之家也將覆蓋**。背景：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品檢測(cè)認(rèn)證是由中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品檢測(cè)認(rèn)證聯(lián)盟相關(guān)單位主導(dǎo)測(cè)試及發(fā)證的。中國北斗衛(wèi)星

• 什么CTA入網(wǎng)許可證？申請(qǐng)條件、流程、資料有哪些？

  一、CTA入網(wǎng)認(rèn)證簡介電信網(wǎng)是一個(gè)龐大的公共網(wǎng)，一個(gè)設(shè)備出現(xiàn)問題有可能影響其他設(shè)備的運(yùn)行，從而影響到整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行。因此長期以來對(duì)于加入到公共電信網(wǎng)的電信設(shè)備一直采用入網(wǎng)許可證制度，這些設(shè)備需要通過檢測(cè)，達(dá)到有關(guān)的技術(shù)要求才能入網(wǎng)。2001年5月10日國家對(duì)于入網(wǎng)許可的有關(guān)問題做出了明確規(guī)定。這意味了所有入網(wǎng)的電信設(shè)備都要經(jīng)過檢測(cè)。入網(wǎng)許可證標(biāo)志是加貼在已獲得進(jìn)網(wǎng)許可的國內(nèi)電信設(shè)備上（除中國香港，閩臺(tái)

• 交通部794標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議平臺(tái)認(rèn)證公示流程需要提供什么資料？

  1.通信場(chǎng)景他們是基于不同的通信場(chǎng)景，不同的通信對(duì)象，不同的設(shè)計(jì)目的和目標(biāo)而制定出來的。首先要知道這些標(biāo)準(zhǔn)的全稱是什么意思，Jt808標(biāo)準(zhǔn)的全稱是《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》,jt809標(biāo)準(zhǔn)的全稱是《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)數(shù)據(jù)交換》，796標(biāo)準(zhǔn)的全稱是《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求》，794標(biāo)準(zhǔn)的全稱是《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》，從字面意思就很

• 斷路器3c認(rèn)證介紹

  斷路器ccc認(rèn)證介紹斷路器是指能夠關(guān)合、承載和開斷正常回路條件下的電流并能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)關(guān)合、承載和開斷異常回路條件下的電流的開關(guān)裝置。斷路器按其使用范圍分為高壓斷路器與低壓斷路器，高低壓界線劃分比較模糊，一般將3kV以上的稱為高壓電器。斷路器可用來分配電能，不頻繁地啟動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)，對(duì)電源線路及電動(dòng)機(jī)等實(shí)行保護(hù)，當(dāng)它們發(fā)生嚴(yán)重的過載或者短路及欠壓等故障時(shí)能自動(dòng)切斷電路，其功能相當(dāng)于熔斷器式開關(guān)與過