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危險品海運拼箱需要先確認貨物是否可以拼箱,再就是港口危險品拼箱是否到。不是所有的類別都可以海運拼箱,常見能拼箱的類別3類,部分4.1類,6類,8類,9類。危險品拼箱,主要是訂艙,提箱,做箱,進港,報關,簽單等流程。訂艙:委托書,英文版MSDS,。截危申報:做危申報需要的資料英文版MSDS(一共有16項,找船公司訂艙的時候也需要提供)申報委托書(上面填好船名航程,提單號,做箱編號,中英文品名,件數,
粘合劑膠水3類危險品,UN1133 IMO CLASS 3粘合劑是較重要的輔助材料之一,在 包裝 作業中應用較為廣泛。粘合劑是具有粘性的物質,借助其 粘性 能將兩種分離的材料連接在一起。粘合劑的種類很多。主要是通過表面吸收水分來完成干固或粘結的。粘合劑中的生固體淀粉,在糊線上膠化吸收水分。粘結時間為幾秒鐘至一分鐘左右。水分逐漸地被周圍的空氣和紙纖維吸收。這種傳統方式的粘合劑一般用于瓦楞紙板生產線,
危險品和普貨操作上面是有很大區別的1.訂艙區別危險品訂艙需要危包證,普貨不需要。危險品訂艙需要人工審核,普貨不需要(一般化工品除外)2.放單提箱危險品和普貨都是7天免用箱,但是危險品需要截危申報,所以提箱時間一般會比普貨早一點。3.進港危險品需要排進港計劃,還分為船邊直裝和直接進港,計劃受理才可以去進港。普貨只要港區開港就可以去進港。港區截港了,普貨無法進港,危險品不受影響。4.報關上海外港,可以
進口危險品一定要記得要國外貼上中文公式標簽,沒有或者不對的話商檢查驗這關是過不了的。沒有中文標簽就需要整改,產生額外的費用不說,還耽擱時間。所以較能在國外就貼上。中文公式標簽可以在上海進出口檢驗檢疫局做,不過他們家比較慢需要兩周左右的時間。也可以在其他的機構去做,但是別做常州的,由于**常州做出來的出**幾次,現在基本是不認常州的了。還可以在浙江的機構做,浙江機構做的速度挺快兩三個工作日就做出來了
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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