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雙組份聚硫密封膠固化速度慢的原因,主要原因是環境溫度低、濕度低,膠縫太窄、太深,聚硫密封膠過期等。施工時,應提高養護溫度及濕度、延長養護時間、對被粘基面進行表面處理或換聚硫密封膠。雙組份聚硫密封膠是建筑工程中混凝土結構細部構造防水的重要材料,該產品已應用于水利、土建、人防、地鐵、隧 道、公路、污水工程等工程。雙組份聚硫密封膠產品質量執行行業標準:JC/T483-2006。AB雙組份聚硫密封膠適用
雙組份聚硫密封膠地鐵管片嵌縫施工步驟及要求,我們在進行隧 道管片嵌縫密封膠時,要修補管片嵌縫槽,因為管片在制作、運輸和拼裝時,難免其角部或邊緣有時出現破損,因此要及時修補,在對其采用聚硫密封膠嵌縫。我們在涂聚硫密封膠前,先清理縫槽內的雜物及灰塵,保持封內干燥清潔。涂刷混凝土界面處理劑,以保證雙組份聚硫密封膠能和管片牢固結合連接,提高聚硫密封膏對混凝土的粘結和耐水性。接縫密封膠與結構密封膠的主要區別
大家都知道板式橡膠支座是橋梁工程中重要的組成部分,也是連接橋梁上下部結構的重要構件,是直接影響橋梁年限與行車的關鍵,并同時能完成梁體結構所需要的變形(水平位移及轉角)。那么板式橡膠支座在安裝過程中容易出現什么異常呢? 下面由小編為大家總結分析如下:(1)橡膠支座承壓后側面波紋狀凹凸現象產生;產生原因:一是在梁體的作用下,板式橡膠支座的受力點未在。該現象輕者表現在同塊板式橡膠支座上波紋狀凸凹現象不一
651型中埋式止水帶與EB型外貼式止水帶變形縫施工安裝固定圖例
小編來給好朋友們介紹一下地下結構變形縫止水帶固定施工圖,大家都知道地下變形縫是工程的薄弱環節,因為地下變形縫的構造不同,設計上采用的橡膠止水帶型號也不一樣。止水帶一般采用中埋式橡膠止水帶和外貼式橡膠止水帶進行。 中埋式止水帶斷面結構形式 止水帶的規格的選擇是根據變形縫結構變形量、水壓大小和等級來確定的。 變形縫構造圖 止水帶的材料有橡膠止水帶、塑料止水帶、鋼板止水帶和鋼邊橡膠復合止水帶5種型號。
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