天津隔音墻_隔音墻生產廠家_隔音墻安裝案例

時間：2020-03-14

作者：安平縣富拓絲網制品有限公司

詞條
詞條說明
山西高速路隔音墻
山西山西路基聲屏障是一種降噪工具，裝配式施工，大大工作效率，有效縮短了工期，可節省施工費跟人工費具有耐水性、耐熱性、抗紫外線；不受天氣氣候的影響。可以根據客戶提供的圖紙量身打造適合客戶的產品，產品表面處理采用熱鍍鋅+靜電噴涂處理，防腐年限更高，達到30年以上，聲屏障具有持久性、實用性、抗風、抗火、耐腐蝕、造型新穎、運輸方便、物美價廉等特點。筍般的涌現出來。但是多的是我們研制出許多針方面面污
湖北【隔音板】_哪個廠家公路隔音板好？
湖北湖北正常運用年限不少于15年，經正常保護可達50年之久。生屏障介紹聲波在媒質傳達中使聲能發生的衰減表象稱為吸聲。因為空氣質點振蕩所發生的沖突作用，聲能被轉化為熱能的損耗使聲波隨傳達間隔的添加而逐步衰減的表象當聲波從空氣傳達再入資料外表時，除被反射的聲能職位，其他的聲能則被吸收，可稱為資料吸聲。吸音生屏障實用性方面本產品采用的是新材料全新工藝制作而成，具有良好的吸聲隔聲效果，能有效的噪聲聲
鐵路隔離柵欄
鐵路隔離柵欄高速鐵路副線防護柵欄外型大小2760*1700mm、絲徑4.0毫米、網間距75*150mm、邊框30*50*2.0毫米，先將金屬網片用φ4.0毫米的冷拔鐵絲焊接成網片，將焊接邊框焊接加工成型，在實行柵欄網片焊接邊框阻焊，制造完畢后，表面整體處理為熱鍍鋅、熱浸塑。不相一致同樣結構是貨運鐵路主要線路防護護欄柵欄網片規格2760*1797毫米、金屬網片頭部有45°折彎，鐵路涵洞防護隔離
山東高速公路隔音屏
山東山東聲屏障原理吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成聲屏障從而減弱所在的一定區域內的噪聲影響。由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，在聲源和接收者之間一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減。公路生屏障廠家應用范圍：通用于高速公路、高架橋、發電站、、學校、工業企業建筑施工工地等多種聲學噪聲治理的降噪產品。也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。目前也是比較關