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詞條說明
本FMVSS 302標準說明了對汽車乘客車廂使用材料的阻燃性的要求。本標準的目的旨在減少車輛發生火災時所造成的傷亡,尤其是那些起源于車廂內部如火柴或香煙引起的火災。 樣品尺寸及數量:102mm×356mm×厚度(試樣在汽車上實際應用的厚度,但是不大13mm,若大于13 mm,則要切割成13 mm.)至少10塊試樣,若沿不同方向有不同燃燒速度,則要在不同的方向都要取樣每個方向至少10塊試樣。若材料的
熔噴無紡布的工藝過程 熔噴無紡布的工藝過程:聚合物喂入---熔融擠出---纖維形成---纖維冷卻---成網---加固成布。 熔噴非織造布技術的發展——雙組份熔噴技術 進入21世紀以來,**上熔噴非織造布技術的發展突飛猛進。 美國hills公司和nordson公司較早就開發成功雙組分熔噴技術,包括皮芯型、并列型、三角形等多種,通常纖維纖度接近2μ,熔噴噴絲組件的孔數可以達到每英寸100孔,每孔的擠
非常詳細,這篇文章把口罩檢測標準分析的很 一場疫,讓全的N95口罩幾乎脫銷。盡管有很多理性的聲音告訴大家,們日常所用普通口罩其實也可以擋住大部分,只要勤消,勤洗手。但是依然不能減少大家對N95口罩購買的熱情。就像霧霾遍布全時,大家對pm2.5口罩的熱衷一樣。隨著疫情的擴散,N95口罩也成為人民生活外出的*物品之一。可以預測市場需求的增多,也就意味著口罩產能將增多,而且生產廠商也會隨之增多。口罩
熔噴布聚丙烯檢測報告,專業熔噴布原料檢測機構,材料實驗室、環境實驗室、油品實驗室為一起的綜合性實驗室,在廣東,浙江、山東、陜西、四川、江蘇、河北等多地擁有實驗室,為各地客戶提供較為方便的檢測服務,我們出具的聚丙烯檢測報告,認可,檢測周期短,數據可靠。 聚丙烯是制造口罩的重要原材料。口罩會用到聚丙烯熔噴無紡布材料,是因為它的吸附和阻擋效果好,是口罩起作用的關鍵。如口罩內加了足夠多的熔噴無紡布或者新型
公司名: 廣分檢測技術(蘇州)有限公司
聯系人: 周志琴
電 話: 18662248593
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地 址: 江蘇蘇州吳中區孫武路76號萬耀產業園303室
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