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重慶 重慶 隔音屏障采用的聚碳酸酯板(又稱PC板),隔聲屏障的景觀感,容易溶入周圍的。微孔板隔音屏障有2層,在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔,另一層聚碳酸酯板孔,它相當于一個單層微孔吸聲結構,解決了吸聲和之間的矛盾。 價格不等。隔音屏除了隔音,它的內部還有很多吸音材料,從而起到吸收更多噪聲的作用。廣泛應用于高速公路降噪、鐵路降噪、高鐵降噪、工廠和工程降噪在傳輸中遇到阻隔物會影響聲音
組裝U型卡式圍網組裝卡式圍網組裝圍網廠家 組裝U型卡式圍網組裝卡式圍網組裝圍網廠家閃光點:網孔間距致密,強度高,防止防護性能好,能有效制止火車經過飛起的道渣,保護橋下交通安全。橋梁護欄網網格組織簡練、便于運輸、布置不受地形起伏,特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。外表打磨:熱冷鍍鋅+熱浸塑顏色有草綠、墨綠、藍色、白色等顏色,表面防銹能力達25年以上。 焊接邊框能采用型鋼、方鋼、圓鋼、扁鋼等
高鐵防護柵欄金屬細密網片多少錢一米 貨運鐵路主線路防護防護欄柵欄網片款式是2760*1797mm、網間距75毫米*150毫米、網片邊框30*50*2.0毫米、原材料全部都是Q235材質、整體處理處理是整體鍍鋅、熱浸塑。之上尺寸要求基本是使用效果圖講究來完工生產加工的。 貨運鐵路線路隔離隔離柵是必須用在高速普通鐵路主線的隔離產品,本產品遵循普通鐵路副線隔離防護欄[通線]通用圖來生產打造工藝的。使得
高鐵護欄網價格 普通鐵路防護隔離圍欄大小:外型大小1797mmx2760mm、網片邊框30mm*50mm*2.0mm、線徑4.0毫米、網間距75mm*150mm,生產90度30*50mm中耳,兩水平焊接邊框公分折角30度。 之上參數必要要求基本是根據成品效果圖講究來完工生產加工的。而高速鐵路線路防護護欄是不會有折角的,是直片。普通鐵路路基隔離柵欄與鐵路客專防護隔離圍網用料及技術是相同的,可是工程
公司名: 安平縣富拓絲網制品有限公司
聯系人: 李明軒
電 話: 0318-7503093
手 機: 13165553336
微 信: 13165553336
地 址: 河北衡水安平縣南辛營村30號
郵 編: 053600
網 址: ftweiwang.b2b168.com
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