人臉識(shí)別技術(shù)及應(yīng)用

時(shí)間：2020-03-25作者：北京思旭瑪科技有限公司瀏覽：620

北京思旭瑪科技有限公司專注于出入口控制設(shè)備,停車場收費(fèi)系統(tǒng),旅游景區(qū)自動(dòng)售檢票系統(tǒng),車站碼頭自檢票系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 各種通道閘機(jī)的介紹與特點(diǎn)分析

  一、閘機(jī)的定義通道閘根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同，可以分為三輥閘、擺閘（速通門）、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘、一字閘等。我國較早應(yīng)用通道閘機(jī)是80年代期間，用于地鐵項(xiàng)目中。閘機(jī)作為自動(dòng)售檢票系統(tǒng)AFC（Automatic Fare Collection system）中的自動(dòng)檢票機(jī)AutoGate的主要設(shè)備，也是目前國人對閘機(jī)較早和較廣泛的理解。90年代后期，閘機(jī)才漸漸出現(xiàn)在民用和商用場合，包括**、金

• 翼閘安裝步驟說明

  翼閘安裝步驟一：線路預(yù)埋1.按客戶的要求將機(jī)箱位置定好，在機(jī)箱固定位置的中心點(diǎn)到控制室之間選擇好較佳走線途徑，預(yù)埋或開挖電纜線溝。2.在挖好的線路溝里放入適當(dāng)直徑的走線管(PVC 管或鋼管)，穿入設(shè)備所需的電源線和控制線(控制線包括：手動(dòng)按鈕線 3 芯、RS485 通訊信號(hào)線 3 芯)。如距離較遠(yuǎn)，電源線和控制線必須分開走管(2 管距離應(yīng)在 50CM 以上)。3.兩臺(tái)閘機(jī)之間布一根 8 芯連機(jī)線連

• 升降柱有哪些分類

  1， 氣壓式全自動(dòng)升降柱:空氣作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)，通過外置氣壓動(dòng)力單元，驅(qū)動(dòng)柱體的上升下降。2， 液壓式全自動(dòng)升降柱:液壓油作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過外置液壓動(dòng)力單元(驅(qū)動(dòng)部分與柱體分離)或是內(nèi)置液壓單元?jiǎng)恿卧?驅(qū)動(dòng)部分放置在柱體內(nèi))驅(qū)動(dòng)柱體上升下降。3， 機(jī)電式全自動(dòng)升降:通過柱體內(nèi)置的電機(jī)驅(qū)動(dòng)柱體的升降。半自動(dòng)式升降柱:上升過程通過柱體內(nèi)置的動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng)，下降時(shí)依靠人力完成。4， 提拉式

• 票務(wù)系統(tǒng)和閘機(jī)怎么連接

  目前市場應(yīng)用較多的智能通道閘機(jī)為：三輥閘、擺閘、翼閘，這三款閘機(jī)逐漸成為各景區(qū)不可或缺的一部分。下面我們就來分析，“三輥閘、擺閘、翼閘”在旅游景區(qū)的優(yōu)劣。旅游已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｐ蓍e的一種主要方式，是工作勞累后的一味調(diào)和劑。旅游業(yè)的發(fā)展較是日新月異，在從安全監(jiān)控發(fā)展到如今的票務(wù)消費(fèi)系統(tǒng)。傳統(tǒng)的人工售票、安全排查已經(jīng)被智能設(shè)備**替。安全排查、景區(qū)票務(wù)消費(fèi)系統(tǒng)完全可以通過智能通道閘：三輥閘、擺閘、翼閘等來