詞條
詞條說明
兩個(gè)區(qū)間均為V字坡,赤崗至客村坡度為9.636,隧道上覆土厚度約14m、約8m;客村至鷺江坡度為4.14,隧道上覆土厚度約13m、約1m。地下水賦存方式包括第四系孔隙水和基巖裂隙水兩種,混合水位一般埋深.8~4.m,平均埋深1.75m,隧道處靜水壓力約為1.83kg/cm2。隧道穿越地層主要是粉質(zhì)粘土、全風(fēng)化帶、強(qiáng)風(fēng)化帶、中風(fēng)化帶,有七段穿過微風(fēng)化帶。隧道通過微風(fēng)化巖層時(shí),巖體均有夾層存在及斜面產(chǎn)
通過三點(diǎn)彎曲法測試了聚乙烯醇(PVA)改性水泥砂漿的斷裂性能,采用雙K斷裂模型分析了PVA摻量對(duì)改性水泥砂漿斷裂參數(shù)的影響.結(jié)果表明:PVA改性水泥砂漿的裂縫口張開位移和裂縫尖端張開位移均隨PVA摻量的增加而增大;當(dāng)PVA摻量為1.0%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))時(shí),改性水泥砂漿具有最佳失穩(wěn)斷裂韌度和起裂斷裂韌度,較普通水泥砂漿分別提高38.31%和40.82%;PVA改性水泥砂漿的各項(xiàng)斷裂參數(shù)均與PVA摻量呈二
為研究碳纖維布加固方式對(duì)混凝土框架結(jié)構(gòu)抗震性能的影響,按1:2縮尺比例設(shè)計(jì)制作了3榀單層鋼筋混凝土框架試件,進(jìn)行了低周反復(fù)荷載試驗(yàn).通過對(duì)比完好框架、碳纖維布加固受損與未受損框架,研究了3榀框架的破壞形態(tài)、滯回性能、骨架曲線及承載能力.結(jié)果表明:采用碳纖維布加固框架能有效改善其受力性能和抗震能力,提高結(jié)構(gòu)抗倒塌能力;采用碳纖維布加固受損框架能有效提高其極限承載能力,對(duì)結(jié)構(gòu)的延性性能也有一定的改善效
活性硅改性技術(shù),以這種技術(shù)制成的“活性硅聚合物改性外墻外保溫材料”,它能使建筑外墻能像的皮膚一樣,自動(dòng)彌合裂縫,而且時(shí)間越長越堅(jiān)固,不裂不脫,節(jié)能保溫效果好,大大提高了室內(nèi)居住環(huán)境的舒適性。這種技術(shù)是把改性劑添加到砂漿、涂料中,激發(fā)活性硅的活性,使改性后的樹脂、填料與水泥基層有更好的結(jié)合。這樣,在無機(jī)與有機(jī)之間建立一種橋,相互之間產(chǎn)生交聯(lián),界面模糊化,就像皮膚一樣具有“自愈”功能,從而使建筑材料的
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