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HB-106A 鐵路煤炭運輸**抑塵劑鐵路煤炭運輸用抑塵劑采用多種高分子植物纖維材料,采取*新聚合工藝精制而成,按照TB/T3210.1-2009鐵路煤炭運輸抑塵技術條件*一部分:抑塵劑,中對產品性能要求、實驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸、儲存等各項規定,經檢測,符合國家鐵路產品質量檢驗檢測。具體說明如下:1.技術規格??項目?技術要求?檢測結果氣味&n
新型抑塵劑是抑塵劑技術方面的一項重大突破,推廣使用這種防雨型煤炭抑塵劑,將在煤炭存儲運輸中發揮重要的節能環保作用。這種干燥結殼后抑塵劑不再溶于水的特性將確保其在煤表面形成的抑塵殼能抵御雨水的浸泡,從而使粉煤不會因下雨而隨水流走造成能源的浪費。而普通抑塵劑的結殼,在水中浸泡幾分鐘便因抑塵劑又溶于水并隨水流逝而使煤又重新暴露出來;這不僅會使儲煤隨雨水流失造成經濟損失,而且暴露出來的煤干燥后將繼續揚塵造
新型抑塵劑中含有抗逆反的特殊成份,使得這種抑塵劑噴灑在煤炭上干燥后將具有不溶于水的特性。這是抑塵劑技術方面的一項重大突破,推廣使用這種防雨型煤炭抑塵劑,將在煤炭存儲運輸中發揮重要的節能環保作用。這種干燥結殼后抑塵劑不再溶于水的特性將確保其在煤表面形成的抑塵殼能抵御雨水的浸泡,從而使粉煤不會因下雨而隨水流走造成能源的浪費。而普通抑塵劑的結殼,在水中浸泡幾分鐘便因抑塵劑又溶于水并隨水流逝而使煤又重新暴
1、由海水制鹽時的副產物鹵水,粘粘降塵劑經濃縮成光鹵石(KCl·MgCI·6H2O)溶液,冷卻后除去氯化鉀,再濃縮、過濾、冷卻、結晶而得。氧化鎂或碳酸鎂用鹽酸溶解、取代而得。粘粘降塵劑公司無水氯化鎂由氯化鎂銨加熱脫氨而得。2、無水氯化鎂可由氯化銨和六水合氯化鎂的混合物,或由氯化銨、六水合氯化鎂的復鹽在氯化氫氣流中脫水而制成。將等摩爾的MgCl2·6H2O和NH4Cl溶于水,在溫度稍**50℃的水溶
公司名: 廊坊浩北化工有限公司
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