境外貨物在保稅區(qū)保稅倉庫簡單加工不需要繳納任何關(guān)稅

時(shí)間：2020-04-18作者：深圳市浩通天成國際物流有限公司瀏覽：173

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  詞條說明

• 保稅區(qū)退運(yùn)返修簡要流程

  深圳保稅區(qū)退運(yùn)返修簡要流程 這幾年關(guān)于出口退運(yùn)案例越來越多，但是有些不符合質(zhì)量的物品被退運(yùn)，需要辦理退運(yùn)，我曾經(jīng)也碰到過在海關(guān)辦理退運(yùn)后幾個(gè)月都沒有新，不知道退運(yùn)的貨物到哪了，最后打了幾個(gè)電話后終于了解操作步驟的。現(xiàn)在就分享給大家。? ???產(chǎn)品被退運(yùn)，質(zhì)量問題仍是首因。一季度因此被退運(yùn)1133批、3241.55萬美元，占比分別高達(dá)59.01%和68.74

• 退運(yùn)返修運(yùn)作流程

  詳細(xì)所需提供自改革開放以來，中國已經(jīng)成為世界出口國，出口的貨物非常龐大，而由于質(zhì)量、包裝、卡板、標(biāo)簽、零件等問題而遭到退貨的每天都在發(fā)生。售后難，成為了很多廠商的心病。長期以來，我國缺乏核心技術(shù)，產(chǎn)品制造僅限于低附加值的非核心部件加工，成為被資金和技術(shù)驅(qū)動(dòng)勞動(dòng)密集型組裝產(chǎn)地。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，自主研發(fā)的重視度不斷提高，對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)越發(fā)重視，“中國制造”逐漸成為“中國智造”。雖然取得了一定的成績，但

• 保稅退運(yùn)無須經(jīng)過海關(guān)三級(jí)審批并辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)

  保稅退運(yùn)處理方式的優(yōu)點(diǎn)是：1、無須經(jīng)過海關(guān)三級(jí)審批并辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)2、交納金3、用企業(yè)的抬頭來報(bào)關(guān)，不會(huì)影響產(chǎn)品名譽(yù)4、從香港碼頭提貨至坪山保稅區(qū)（帶辦理手續(xù)時(shí)間）只需三個(gè)小時(shí)，國內(nèi)廠家可以自帶工人到區(qū)內(nèi)倉庫維修，成本是在香港維修費(fèi)的三分之一有一批貨中國出韓國的。后面貨有問題。退廠返修。可是在退貨回來時(shí)查貨，海關(guān)就說這貨上面沒有任何字樣是說明是Made in CHINA，后面把我們

• 潤滑油進(jìn)口案例分享

  潤滑油是用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤滑油案例分享：深圳某貿(mào)易公司是韓國一知名品牌潤滑油的中國代理商， 深圳代理商先從韓國采購大批量的潤滑油海運(yùn)到香港，再轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)入深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉庫存放。 在保稅區(qū)倉庫內(nèi)進(jìn)行分揀、貼標(biāo)。 部分潤滑油一般貿(mào)易進(jìn)口到中國，部分出到東南亞。優(yōu)勢：韓國采購潤滑油進(jìn)到保