鄭州彩色瀝青與黑色瀝青區別

時間：2020-04-23

作者：鄭州信創建筑工程有限公司

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詞條說明
鄭州瀝青路面壓實過程中的注意事項
在瀝青路面施工的過程中，路面壓實環節應注意的事項： 1、瀝青混合料經攤鋪整型后，立即進行充分、均勻的碾壓。 2、壓實工作按鋪筑試驗確定的壓實設備組合的程序進行，并備有經監理工程師認可的弗斯特小型振動壓路機或手扶振動夯具，以用于路緣石邊等狹窄部位的壓實。 3、碾壓作業在混合料處于能獲得最大密實度的溫度下進行，開始碾壓溫度一般不得低于110℃，碾壓終止溫度鋼輪壓路機不得低于70℃，輪胎壓路機不得低于
鄭州彩色瀝青道路養護方法
彩色瀝青路面作為一種新型的鋪面技術，為營造交通的時代氣息，在我國公路、道路或廣場上等場所越來越多的使用。然而彩色瀝青道面在使用過程中，在汽車輪載與環境的共同作用下，瀝青混合料中的瀝青將逐漸老化，顏色逐漸變暗，表現在結合料粘附性下降、道面表面容易出現松散、坑槽、顏色差異明顯等現象；另一方面，如果路面施工質量控制不好，空隙率過大，會造成路面出現早期損壞，這些現象如果不及時進行處理，會進一步加速道面使
鄭州道路瀝青是什么？
用于鋪筑道路的瀝青。以適當性質的原油經常減壓蒸餾獲得，也可以減壓渣油經淺度氧化或丙烷脫瀝青工藝后而得，還可以采用不同延度和針入度級別的瀝青調和配制而制得。主要用于鋪筑路面和用作屋面材料的黏結劑。用橡膠或其他高分子化合物改性的道路瀝青(加入橡膠者稱橡膠瀝青，其量為橡膠總量的3%～10%)，可用于鋪筑高級高速公路路面，機場跑道和重要交通路口承受高負荷的路面。產品性能：由不同分子量的碳氫化合物及其
鄭州瀝青道路坑槽處理方法
瀝青路面坑槽修補工藝大體可分為三種，冷料冷補工藝、熱料熱補工藝和熱料冷補工藝，每種方法都有各自的特點，適應的情況也不同，施工人員要根據實際情況選擇相應適當的方法。一、該施工工藝主要用于應急性修補，首先要將坑槽內的污物、泥漿等清除干凈，通常先要開槽成型，將待補坑槽松散物、灰塵或淤泥清除，倒入冷補料。松鋪系數為1。2-1。5，攤鋪均勻，保證坑槽周邊材料充足。但不要漫散至坑槽邊沿外的路面。后用夯錘或