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賽特瑪SFO系列燃油螺桿泵設計用于輕柴油、重柴油的輸送和增壓,可配國產普通或防爆電機,以及各種船級社證書和美國API676石化認證。可用于燃料油的輸送,應用于高壓鍋爐燃油輸送,船舶燃油,渦輪鍋爐醫療衛生行業等 輸送流體包括:船用汽油,船用柴油,重燃油,汽車用汽油,鍋爐用燃油等。具有高效率,低噪音,低壓力波動,無泄漏等優勢,賽特瑪公司可根據用戶的需求提供成套解決方案。?技術特性: 
一、液壓系統泄漏的原因(1)設計及制造的缺陷所造成的;(2)沖擊和振動造成管接頭松動;(3)動密封件及配合件相互磨損(液壓缸尤甚);(4)油溫過高及橡膠密封與液壓油不相容而變質。下面就結合以上幾個方面淺談一下控制泄漏的措施。二、控制液壓系統泄漏的控制方案方案一:設計及制造缺陷的解決方法1、液壓元件外配套的選擇往往在液壓系統的泄漏中起著決定性的影響。這就決定我們技術人員在新產品設計、老產品的改進中,
? ? ? ? 微型化興起于20世紀80年代末,指的是機電一體化向微型機器和微觀領域發展的趨勢。國外稱其為微電子機械系統(MEMS),泛指幾何尺寸不**過25px3的機電一體化產品,并向微米、納米級發展。微機電一體化產品體積小、耗能少、運動靈活,在生物醫療、軍事、信息等方面具有不可比擬的優勢。微機電一體化發展的瓶頸在于微機械技術,微機電一體化產品的加工采用精細
液壓機可以算是一種運用液態成分來變換運輸動能以做到工業生產制做的工業設備。簡言之便是依靠液壓機壓力來完成零件的生產加工,液壓機系統液壓機壓力分成總系統壓力和一部分系統壓力,下面大蘭液壓機我就來跟大伙說一下機械加工制造時怎樣選擇必須來調節系統壓力?要想徹底掌握液壓機系統壓力的調節方式前提要把液壓機的液壓機系統電路原理圖弄清楚,液壓機液壓系統調節、轉為油道為單獨回路,用以全自動調平靜導向性。工作中時,
公司名: 賽特瑪液壓技術保定有限公司
聯系人: 喬勝東
電 話:
手 機: 15603215035
微 信: 15603215035
地 址: 河北保定徐水區大王店產業園
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網 址: saitema.b2b168.com
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