跨國(guó)物流企業(yè)的分析

時(shí)間：2020-05-13作者：深圳市人人愛(ài)購(gòu)電子商務(wù)有限公司瀏覽：93

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 國(guó)際物流

  國(guó)際物流又稱(chēng)**物流，是指生產(chǎn)和消費(fèi)分別在兩個(gè)或兩個(gè)以上的國(guó)家獨(dú)立進(jìn)行時(shí)，為克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的空間距離和時(shí)間距離，對(duì)物資進(jìn)行物理性移動(dòng)的一項(xiàng)**商品交易或交流活動(dòng)，從而完成**商品交易的較終目的，即實(shí)現(xiàn)賣(mài)方交付單證、貨物和收取貨款，而買(mǎi)方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿(mào)易對(duì)流條件。

• 物流是電子商務(wù)的核心實(shí)體環(huán)節(jié)

  物流是電子商務(wù)的**實(shí)體環(huán)節(jié)。“物流、信用、支付”曾是掣肘我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展的三座大山,而當(dāng)“信用和支付”這兩座大山被移走后,“物流”依然是整個(gè)行業(yè)的發(fā)展瓶頸。選擇第三方物流還是自營(yíng)物流,仍然困擾著“電商”的戰(zhàn)略決策。這種困擾凸顯了我國(guó)現(xiàn)有第三方物流無(wú)法滿(mǎn)足電商發(fā)展需求的深層次矛盾。在2009年之前,電商與民營(yíng)快遞一度處于“蜜月期”,而第三方物流是電商企業(yè)的可以選擇。近幾年,我國(guó)電子商務(wù)特別是網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的

• 分銷(xiāo)企業(yè)的物流管理

  分銷(xiāo)型企業(yè)在供應(yīng)鏈上位于較直接面對(duì)終端市場(chǎng)的環(huán)節(jié)，一般擁有廣泛而縱深的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，其客戶(hù)導(dǎo)向越來(lái)越明確，相應(yīng)的，在物流管理上也表現(xiàn)出一些特性：1. 對(duì)全國(guó)性物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力要求高分銷(xiāo)型企業(yè)一般擁有全國(guó)性的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)（分支機(jī)構(gòu)、經(jīng)銷(xiāo)商和零售商），既廣泛分布于北京、上海等一類(lèi)城市，各級(jí)省會(huì)等二類(lèi)城市，也存在于物流能力不發(fā)達(dá)的三四類(lèi)城市；這些營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)不僅需要城市間的運(yùn)輸，也需要城市內(nèi)的配送，不同區(qū)域的客戶(hù)的

• 分銷(xiāo)型企業(yè)物流的發(fā)展趨勢(shì)

  在中國(guó)物流總體的一體化、信息化、**化發(fā)展趨勢(shì)下，分銷(xiāo)型企業(yè)物流在某些趨勢(shì)上表現(xiàn)較加明顯：1. 較注重上下由游資源的利用和整合，是向供應(yīng)鏈物流階段發(fā)展的成員力量中國(guó)的物流已經(jīng)向供應(yīng)鏈物流階段發(fā)展，從內(nèi)部一體化向外部一體化、集成化發(fā)展，而分銷(xiāo)型企業(yè)由于自身在供應(yīng)鏈中的位置，較注重對(duì)上游資源的利用和下游資源的整合，可以說(shuō)是向供應(yīng)鏈物流發(fā)展的成員力量。2. 建立較加貼近客戶(hù)的運(yùn)營(yíng)模式，以客戶(hù)滿(mǎn)意為導(dǎo)向很