深圳坪山保稅區(qū)代理保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠業(yè)務(wù)

時(shí)間：2020-05-25作者：深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司瀏覽：252

深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司專(zhuān)注于出口貨物退運(yùn)維修等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 名詞解釋?zhuān)和诉\(yùn)進(jìn)出口貨物

  退運(yùn)進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因，被國(guó)外買(mǎi)方拒收退運(yùn)或因錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物。范圍編輯退運(yùn)貨物范圍貨物進(jìn)出境后，有下列情況之一的，可由發(fā)貨人或收貨人向海關(guān)申請(qǐng)辦理退運(yùn)手續(xù)：（一）質(zhì)量不合格，且雙方達(dá)成書(shū)面退運(yùn)協(xié)議；（二）貨物的型號(hào)與購(gòu)貨合同的規(guī)定不符，且雙方達(dá)成書(shū)面退運(yùn)協(xié)議；（三）錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)而造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物；（四）海關(guān)按國(guó)家規(guī)定責(zé)令退運(yùn)的貨物。退

• 深圳坪山保稅區(qū)代理保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠業(yè)務(wù)

  轉(zhuǎn)廠，轉(zhuǎn)廠有幾種方式？一般分三種方式**：國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)廠給加工貿(mào)易企業(yè)（外資企業(yè)）。因?yàn)榧庸べQ(mào)易企業(yè)的原材料必須來(lái)源于進(jìn)口才能核銷(xiāo)手冊(cè)，所以加工貿(mào)易企業(yè)要求國(guó)內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)原材料供應(yīng)商做轉(zhuǎn)廠交貨。也就是一般貿(mào)易企業(yè)把貨物進(jìn)入保稅區(qū)申報(bào)出口報(bào)關(guān)，然后加工貿(mào)易企業(yè)用手冊(cè)申報(bào)進(jìn)口報(bào)關(guān)。其實(shí)整個(gè)流程只需要兩到三個(gè)小時(shí)。*二：加工貿(mào)易企業(yè)A轉(zhuǎn)廠給另一加工貿(mào)易企業(yè)B（進(jìn)料對(duì)口）。加工貿(mào)易企業(yè)A為了出口退

• 國(guó)際貨運(yùn)代理

  業(yè)務(wù)范圍從國(guó)際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看，貨代主要是接受委托方的委托，就有關(guān)貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同，同時(shí)他又與運(yùn)輸部門(mén)簽訂合同，對(duì)貨物托運(yùn)人來(lái)說(shuō)，他又是貨物的承運(yùn)人。相當(dāng)部分的貨物代理人掌握各種運(yùn)輸工具和儲(chǔ)存貨物的庫(kù)場(chǎng)，在經(jīng)營(yíng)其業(yè)務(wù)時(shí)辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運(yùn)輸。**貨代所從事的業(yè)務(wù)主要有：為發(fā)貨人服務(wù)貨代代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運(yùn)輸中的任何一項(xiàng)手續(xù)：1、以

• 轉(zhuǎn)廠什么意思，為什么要轉(zhuǎn)廠，轉(zhuǎn)廠流程是怎樣的？

  轉(zhuǎn)廠什么意思，為什么要轉(zhuǎn)廠，轉(zhuǎn)廠流程是怎樣的？轉(zhuǎn)廠就是賣(mài)方把貨物出口到保稅區(qū)買(mǎi)方再報(bào)關(guān)進(jìn)口的過(guò)程。轉(zhuǎn)廠一般分為深加工結(jié)轉(zhuǎn)和保稅區(qū)一日游深加工結(jié)轉(zhuǎn)是指買(mǎi)賣(mài)雙方都屬于外資企業(yè)（來(lái)料加工貿(mào)易企業(yè)或者進(jìn)料加工貿(mào)易企業(yè)）的情況下，轉(zhuǎn)出方給轉(zhuǎn)入方做料件結(jié)轉(zhuǎn)深加工的過(guò)程。保稅區(qū)一日游是指，買(mǎi)賣(mài)雙方如果有一方不屬于外資企業(yè)，而是內(nèi)資企業(yè)的情況下。 可以通過(guò)保稅區(qū)來(lái)完成。目的是外資企業(yè)為了能辦理國(guó)內(nèi)采購(gòu)料件免稅進(jìn)口