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詞條說明
為提高融冰雪效率,研究具有良好導熱性能的混凝土鋪面材料,通過試驗得出了普通、鋼纖維、碳纖維混凝土的配合比,采用熱傳導儀測定了它們的導熱系數λ.系統研究了骨料體積分數、砂率、水灰比、溫度、纖維種類和摻量對混凝土導熱系數的影響規律,并基于廣義灰關聯法對各因素進行排序,依據測試結果和影響規律建立了以上3類混凝土導熱系數預估模型.結果表明:鋼纖維混凝土最適宜作為融冰雪路面材料;纖維種類和摻量對混凝土導熱性
設計了單摻粉煤灰和復摻粉煤灰與礦渣微粉的3個系列自密實混凝土試件.通過快速碳化試驗、吸水試驗,研究單摻粉煤灰和復摻粉煤灰與礦渣微粉對自密實混凝土抗碳化性能的影響.結果表明:當粉煤灰單摻摻量大于40%(質量分數)后,隨著粉煤灰摻量的增大,自密實混凝土抗碳化能力迅速下降;粉煤灰與礦渣微粉復摻可顯著緩和大摻量粉煤灰自密實混凝土抗碳化性能的下降.礦物摻合料對自密實混凝土抗碳化性能的影響存在正負效應. 圣戈
對高模量瀝青混凝土、SBS改性瀝青和70#普通瀝青混凝土進行了15,20,40,60℃條件下的單軸貫入及抗壓回彈模量試驗,并結合單軸無側限抗壓強度試驗結果對黏聚力c值進行計算,結果表明:高模量瀝青混凝土在各溫度下均具有相對較高的抗剪強度、黏聚力和抗壓回彈模量,尤其在高溫時仍然優勢明顯.通過指標相關性分析,得到了由抗剪強度換算成抗壓強度、黏聚力c值及抗壓回彈模量的回歸方程. 這些帶著歷史印記的青灰磚
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公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
聯系人: 羅亞坤
電 話: 15695882872
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地 址: 浙江杭州拱墅區萬達廣場c座1501
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