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8類危險品進口需要準備一些資料,進口危險品一定要記得要國外貼上中文公式標簽,沒有或者不對的話商檢查驗這關是過不了的。沒有中文標簽就需要整改,產生額外的費用不說,還耽擱時間。所以較能在國外就貼上。中文公式標簽可以在上海進出口檢驗檢疫局做,不過他們家比較慢需要兩周左右的時間。也可以在其他的機構去做,但是別做常州的,由于前面常州做出來的出**幾次,現在基本是不認常州的了。還可以在浙江的機構做,浙江機構做
看你是幾類的 多部分是在商檢局辦理的所有危險品出口都是要做的,需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告。分類鑒定報告比較簡單提供樣品商檢局三天可以做出來。上面有U
可以的。危險品進港是碼頭單獨受理的,不用港碼頭的開港和截港時間,那個是針對普貨的。上海有兩個碼頭,外港和洋山。只要是危險品不管是否船邊直裝,都需要碼頭單獨受理。要是4.1類,6類,8類,9類進外港的不需要船邊直接,直接排進港計劃,等外港受理,即可直接去進港。要是2類,3類,4.2類,4.3類,5類船靠泊在外港的話,需要船邊直裝,需要排危庫計劃,等危庫受理了,進危庫了,進可以報關,危庫是海關監管的,
新加波航線特別要求:新加波直達港口或中轉貨物,3 類需確認"閃點":大于 23℃的 3 類允許承運(III 類包裝),等于 23℃或小于 23 攝氏度而采用(II 類包裝)需要確認后回復,低于 23 攝氏度理論上是不可承運的.但有變通的法則,如聯合國編碼:1263,此項類別貨物有三種包裝類別,I,II,III,則在新加坡直達或轉運貨上有變通的法則.""的全稱,發證機構,機構公章和辦理條件:""稱之
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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