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詞條說明
水損害表現形式復雜多樣,但相同氣候條件下,破壞模式具有相似性。關于水損害作用機理的分析主要有黏附-剝落理論、靜水壓力和動水壓力作用,普遍認為黏附-剝落理論是水損害的主要機理。 瀝青路面施工期短、表面平整、養護維修方便,是路面的主要形式之一。然而瀝青路面早期損壞的現象普遍存在,如松散、坑槽、車轍等。雖然路段的早期破壞很大程度上與汽車的重載和超載有關,但事實上水損害也是造成瀝青路面早期破壞的主要模式
瀝青的主要成分是瀝青質、樹脂、高沸點的礦物油以及少量的氧、硫和氯的化合物,它的表面非常的有光澤,在低溫下時會變脆,粘結性和防腐性能都是特別的好。一般瀝青會用于基礎建設的材料、原料以及燃料,應用范圍十分之廣,比如交通運輸業、建筑業、農業以及水利工程等各部門中。 瀝青標號如何劃分? 1、粘度分級 一般在美國的部分州、澳大利亞以及加拿大等國家會采取粘度分級的方法對瀝青進行分級,主要指標是60度的粘度,
瀝青砼(英文:bituminousconcrete)俗稱瀝青混凝土,經人工選配具有一定級配組成的礦料(碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等)與一定比例的路用瀝青材料,在嚴格控制條件下拌制而成的混合料。 瀝青混凝土按所用結合料不同,可分為石油瀝青的和煤瀝青的兩大類;有些國家或地區亦有采用或摻用天然瀝青拌制的。按所用集料品種不同,可分為碎石的、礫石的、砂質的、礦渣的數類,以碎石采用最為普遍。按混合料最大
幾年來,隨著我國公路事業的飛速發展和行車速度的不斷提高,路面平整度這一硬性指標越來越受到社會各界的重視。路面的平整度作為衡量路面工程質量與服務水平最為重要的技術指標之一。該指標直接反映了路面在使用期間內行車的舒適度和安全性。影響瀝青商品混凝土路面平整度的因素很多,其中包括材料的級配及混合料的均勻性,基層及下面層的平整度等。而基層及面層的施工控制難度最大。從材料進場到瀝青混合料的拌合,從攤鋪到碾壓
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