冷鏈物流的分類(lèi)

時(shí)間：2020-06-29作者：飛貓?jiān)栖?chē)物流科技有限公司瀏覽：176

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 深圳冷鏈物流“未來(lái)發(fā)展”

  1.深圳冷鏈物流體系進(jìn)一步完善 目前，深圳尚未形成完整、獨(dú)立的冷鏈物流體系，大部分的生鮮、乳品等在運(yùn)輸過(guò)程中并不能保證在冷鏈物流的鏈條之下進(jìn)行，隨著深圳市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)大，深圳冷鏈物流也更加受到了重視，冷鏈物流規(guī)范也在不斷進(jìn)行整改，未來(lái)深圳冷鏈物流體系將會(huì)更加健全完善。 2.深圳冷鏈物流技術(shù)提升運(yùn)輸體系升級(jí)優(yōu)化 隨著深圳冷鏈物流技術(shù)的進(jìn)一步應(yīng)用，冷鏈物流運(yùn)輸體系的缺點(diǎn)也逐漸暴露出來(lái)。另外，消費(fèi)者對(duì)商

• 【冷鏈物流X冷鏈運(yùn)輸】的作用

  冷鏈運(yùn)輸指的是在運(yùn)輸全過(guò)程中，無(wú)論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。 冷鏈運(yùn)輸方式可以分為：公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸，也有多種運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)輸方式。 冷鏈運(yùn)輸是冷鏈物流的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，冷鏈運(yùn)輸成本高，而且包含了較復(fù)雜的移動(dòng)制冷技術(shù)和保溫箱制造技術(shù)，冷鏈運(yùn)輸管理包含更多的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。 由于是低溫冷藏運(yùn)輸，所以冷鏈運(yùn)輸所采用的運(yùn)

• 深圳冷鏈物流，冷藏運(yùn)輸溫度要求

  冷鏈運(yùn)輸過(guò)程必須依靠冷凍或冷藏等**車(chē)輛進(jìn)行，冷凍或冷藏**車(chē)輛除了需要有一班貨車(chē)相同的車(chē)體與機(jī)械之外，必須額外在車(chē)上設(shè)置冷凍或冷藏與保溫設(shè)備。在運(yùn)輸過(guò)程中要特別注意必須是連續(xù)的冷藏，因?yàn)槲⑸锘顒?dòng)和呼吸作用都隨著溫度的升高而加強(qiáng)，如果運(yùn)輸中各環(huán)節(jié)不能保證連續(xù)冷藏的條件，那么貨物就有可能在這個(gè)環(huán)節(jié)中開(kāi)始腐爛變質(zhì)。在運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)該根據(jù)貨物的種類(lèi)、運(yùn)送季節(jié)、運(yùn)送距離和運(yùn)送地方確定運(yùn)輸方法，在運(yùn)輸過(guò)程中，

• 深圳冷鏈物流企業(yè)的典型發(fā)展模式

  根據(jù)深圳企業(yè)背景進(jìn)行分類(lèi)，深圳冷鏈物流發(fā)展模式主要有以下四種：即“3PL”冷鏈物流企業(yè)、以加工企業(yè)為主導(dǎo)的自營(yíng)冷鏈物流企業(yè)、以大型連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)為主導(dǎo)的自營(yíng)冷鏈物流企業(yè)、依托批發(fā)市場(chǎng)型冷鏈物流企業(yè)。 那么這里所說(shuō)的“3PL”是什么意思呢？“3PL”是第三方物流的英文簡(jiǎn)稱(chēng)，第三方物流指的是一個(gè)具實(shí)質(zhì)性資產(chǎn)的企業(yè)對(duì)其他公司提供物流相關(guān)的服務(wù)，比如：運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、存貨管理、訂單管理、資訊整合和其他附加價(jià)值等