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我國國內現有的抑塵劑是生物納膜抑塵。生物納膜是層間距達到納米級的雙電離層膜,能大限度增加水分子的延展性,并具有強電荷吸附性;將生物納膜噴附在物料表面,能吸引和團聚小顆粒粉塵,使其聚合成大顆粒狀塵粒,自重增加而沉降;生物納膜抑塵技術的除塵率可達99%以上,平均運行成本為0.05~0.5元/噸。結殼劑產品時我廠生產的抑制粉塵的產品。根據不同站點的年發運量、車速及周邊環境等情況,合理的選擇噴灑裝置,將會
鐵路煤炭運輸抑塵劑是由新型多功能高分子聚合物組合而成。聚合物分子間的交聯度會形成網狀結構,同時分子間存在各種離子基團,能與離子之間產生較強的親合力。它的作用機理是通過捕捉、吸附、團聚粉塵微粒,將其緊鎖于網狀結構之內,起到濕潤、粘接、凝結、吸濕、防塵、防浸蝕和抗沖刷的作用。具有良好的成膜特性,可以有效的固定塵埃并在物料表面形成防護膜。路面在使用了抑塵劑之后,可能會看到不同的效果,這些不同的效果取決于
新型抑塵劑是抑塵劑技術方面的一項重大突破,推廣使用這種防雨型煤炭抑塵劑,將在煤炭存儲運輸中發揮重要的節能環保作用。這種干燥結殼后抑塵劑不再溶于水的特性將確保其在煤表面形成的抑塵殼能抵御雨水的浸泡,從而使粉煤不會因下雨而隨水流走造成能源的浪費。而普通抑塵劑的結殼,在水中浸泡幾分鐘便因抑塵劑又溶于水并隨水流逝而使煤又重新暴露出來;這不僅會使儲煤隨雨水流失造成經濟損失,而且暴露出來的煤干燥后將繼續揚塵造
鐵路煤炭運輸抑塵劑本產品是由**植物纖維改性制成的生態環保型速溶粉狀抑塵劑。由于采用特殊工藝生產,使其具有溶解速度快、使用成本低(每平方米使用本品僅16至20克)的特點。這將使鐵路抑塵劑噴灑站節省抑塵劑溶解攪拌時間,從而降低工人的勞動強度,省時省電,提高鐵路抑塵站的運轉效率和經營效益。由于該抑塵劑是由**植物纖維改性制成的,無毒無害、無污染、無腐蝕性、不可燃且可完全生物降解、不傷害土壤和植物、不影
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