詞條
詞條說明
用垂直振動成型方法(VVCM)壓實(shí)ATB-30瀝青混合料來模擬現(xiàn)場壓實(shí)工況,驗(yàn)證了此法的可靠性,同時對比研究了VVCM和馬歇爾法對ATB-30瀝青混合料物理和力學(xué)特性的影響.結(jié)果表明:VVCM試件力學(xué)強(qiáng)度與現(xiàn)場芯樣的相關(guān)性高達(dá)94.2%,馬歇爾試件的相關(guān)性不足70.0%;VVCM試件密度較馬歇爾試件密度提高約2%,壓實(shí)度提高1%,力學(xué)性能至少提高8.2%.證明VVCM比馬歇爾法更適合評價ATB-3
為實(shí)現(xiàn)撒布型應(yīng)力吸收層的技術(shù)性能評價和設(shè)計時瀝青類型與設(shè)計參數(shù)的合理選擇,對該吸收層技術(shù)性能的試驗(yàn)方法進(jìn)行了研究.基于撒布型應(yīng)力吸收層使用功能的要求,設(shè)計了評價其抗反射裂縫能力、抗剪性能和抗拉性能的試驗(yàn)方法,并以橡膠瀝青應(yīng)力吸收層和SBS改性瀝青應(yīng)力吸收層檢驗(yàn)了所設(shè)計試驗(yàn)方法的適用性.結(jié)果表明:所設(shè)計的試驗(yàn)方法可操作性強(qiáng)、結(jié)果合理且規(guī)律性明顯,從而為撒布型應(yīng)力吸收層的技術(shù)性能評價及設(shè)計參數(shù)確定提供
針對多種因素下道路混凝土干縮預(yù)測模型難以建立的難題,基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論建立了干縮預(yù)測模型.結(jié)果表明:BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測道路混凝土干縮可獲得較高準(zhǔn)確度,且具有良好的泛化能力,在5種算法中,Trainlm訓(xùn)練速度快,但誤差大,Traingda函數(shù)訓(xùn)練速度居中,誤差,用其訓(xùn)練的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可很好映射道路混凝土配合比與干縮率之間的非線性關(guān)系. 金屬瓦作為國內(nèi)金屬屋面的開拓者,是國內(nèi)一家專業(yè)從事金屬屋面研發(fā)、生
現(xiàn)澆聚苯顆粒泡沫混凝土復(fù)合保溫墻體與鋼結(jié)構(gòu)結(jié)合力高同時泡沫混凝土彈性模量低,可有效避免鋼結(jié)構(gòu)和墻體以及其他建筑材料熱膨脹性能不同,熱膨脹系數(shù)差異較大,容易在鋼結(jié)構(gòu)材料的交接面上產(chǎn)生裂縫而影響用戶的使用的問題。墻體材料革新,是保護(hù)耕地,節(jié)約能源,改善環(huán)境,實(shí)施國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要措施。國家對利用廢渣生產(chǎn)新型墻體材料的企業(yè)制定了配套的政策法規(guī),對利用固體廢材料產(chǎn)品免征稅,對北方節(jié)能住宅和新型墻體材
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