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發電機租賃為您介紹一下同步發電機故障診斷與排除:一、同步發電機結構和原理1、結構同步發電機主要由定子、轉子和其他部件組成。定子部分包括定子鐵芯、定子繞組、機座;轉子部分包括轉子鐵芯、勵磁繞組和滑環(隱較式轉子還有套箍、心環,凸較式轉子有磁較、磁軛、轉子支架);其他部件包括電刷裝置、端蓋、軸承和風扇等。2、工作原理同步發電機是根據電磁感應原理工作的,它通過轉子磁場和定子繞組的相對運動,將機械能轉變為
在我們使用柴油發電機組的時候,經常遇到柴油滲透到發電機組的柴油發動機的現象,柴油滲入到油底殼,這是非常有害的,它不僅降低油的粘度和機油壓力,也稀釋油中的各種添加劑。如果滲透進去,它甚至會導致軸承倦怠。這種問題怎樣解決呢?1、PT燃油泵PT燃油泵有一個雙磁和手動切斷閥,點火開關打開時,磁性關閉閥門打開,油路連接點火開關處于關閉狀態時,關閉閥門密封和油路是關閉的。關閉閥門密封失敗時,燃料會自動流進注射
(1)冷啟動后未暖機就帶負荷運轉柴油機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉;機器起步應掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉為正常行駛。(2)柴油機在機油不足時運轉此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供
柴油機的調速器屬于自動調節裝置,當外界負載變化時,它能隨著負載的變化自動調節供油量,使柴油機的轉速穩定在一定的轉速范圍內。一般對裝有電子調速器發動機勻進行會此項調整。但是在發動機大修或影響電子調速工作的故障修復后,則需要進行調速器調整。哪么如何調整呢?一:.起動后電子調速器的調整發動機在冷態時,通過調整燃油油門拉杠的相對位置,可改變發動機轉速,一般應調節在1500rpm左右,待機組空載運行一段時間
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