詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過(guò)多怎么處理?一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過(guò)多時(shí),應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機(jī)架位置,應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢查,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的**,
【榆林發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備
機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備:1.檢查潤(rùn)滑油的油位、冷卻液液位、燃油量;2.檢查柴油機(jī)的供油、潤(rùn)滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無(wú)漏油漏水現(xiàn)象;3.檢查電氣線路有無(wú)破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動(dòng),機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固;4.若環(huán)境溫度**零度時(shí),須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑;5.柴油發(fā)電機(jī)組**次啟動(dòng)或停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間后再次啟動(dòng),應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動(dòng):1.合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后,按啟動(dòng)
【榆林發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)的維修方法
隨著新能源汽車的普及,已經(jīng)有很多修理廠開(kāi)始接觸到混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車了。這些車型工作時(shí)主要是由動(dòng)力電池給驅(qū)動(dòng)電機(jī)供電,驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)車輛行駛。驅(qū)動(dòng)電機(jī)與傳統(tǒng)汽車上的發(fā)電機(jī)在結(jié)構(gòu)上基本一致,只是發(fā)電機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,而驅(qū)動(dòng)電機(jī)則是由動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng),電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)電機(jī)的維修方法:1、清潔發(fā)電機(jī)外表的積垢和塵土,保持清潔和通風(fēng)良好。2、檢查與發(fā)電機(jī)相關(guān)的各緊固件
發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的種類有哪些?
由于電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)瞬時(shí)功率生產(chǎn)過(guò)剩,企業(yè)生產(chǎn)管理要求柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行相位角操作,應(yīng)注意以下情況:1.工標(biāo)3KV母親的直流電壓不能降到5.7kV以下,380V母親的直流電壓不能降到361V,2.加強(qiáng)柴油發(fā)電機(jī)各部件的溫度運(yùn)行。電機(jī)電感線圈溫度不**過(guò)120℃;電機(jī)磁鐵線圈的固態(tài)溫度不**過(guò)1200萬(wàn)℃;電機(jī)磁鐵線圈的水流溫度不**75℃。3.確保柴油發(fā)電機(jī)制冷機(jī)組全部正常運(yùn)行。4. 進(jìn)相運(yùn)行時(shí)間應(yīng)按制造商
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