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蝶閥的種類結構與原理你都了解嗎


    上海欣汾船用閥門廠專注于船用閥門廠家,船用蝶閥廠家等

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    詞條說明

  • 【船用閥門廠家】船用閥門分類與用途

    1.根據截止閥的通道方向,分為:1)直通式截止閥2)直流式截止閥:在直流式或Y形截止閥中,閥體的流道與主流道成一斜線,這樣流動狀態的破壞程度比常規截止閥要小,因而通過閥門的壓力損失也相應的小了。3)角式截止閥:在角式截止閥中,流體只需改變一次方向,以致于通過此閥門的壓力降比常規結構的截止閥小。4)柱塞式截止閥:這種形式的截止閥是常規截止閥的變型。在該閥門中,閥瓣和閥座是基于柱塞原理設計的。閥瓣磨光

  • 【船用蝶閥廠家】蝶閥適用的場合

    蝶閥適用于流量調節。由于蝶閥在管路中的壓力損失比較大,還應考慮關閉時蝶板承受管道介質壓力的堅固性。此外,還必須考慮在高溫下彈性閥座材料所承受工作溫度的限制。?蝶閥的結構長度和總體高度較小,開啟和關閉速度快,且具有良好的流體控制特性,蝶閥的結構原理較適合制作大口徑閥門。當要求蝶閥作控制流量使用時,較重要的是正確選擇蝶閥的尺寸和類型,使之能恰當地、有效地工作。通常,在節流、調節控制與泥漿介質

  • 【船用閥門廠家】船用閥門技術的發展概況

    自新中國誕生以來,我國的船用閥門技術得到了*的發展,經早期的蘇聯產品轉讓制造、大配套補缺、系列化標準化、自行研究設計等工作,已基本上滿足了我國造船工業的需要,設計了通用閥門共12大類,1400個規格。閥門的較高壓力為25MPa,較大口徑為900mm。閥門材料有鑄鐵,碳素鋼,合金鋼,銅合金,鋁合金,鈦合金,不銹鋼,以及非金屬等。適用介質主要為淡水,海水,空氣,蒸汽,燃油,滑油等。自七十年代以來,具

  • 船用BL,BLS左式直角吸入粗水濾器CB/T497

    船用吸入粗水濾器,船用海水濾器,船用籃式粗水濾器CB/T497-941、 吸入粗水濾器在船底進水口的后面,一般在船艙底部。此部位由于正常受到海水的腐蝕,所以在選擇粗水濾器的時候,我們需要里外都要用防腐涂料。這樣才能保證船舶的使用正常!2、 機艙由于主機冷卻水的需要,肯定是有的,其他空調系統也常常有自己的冷卻系統,所以空調艙也會有,滅火系統的進水口經常也布置在機艙里面,兼顧日用海水的吸入,如果日用海

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