柴油發電機兩種啟動方法的優點

時間：2020-08-25

作者：山東華銳電力機械設備有限公司

詞條
詞條說明
柴油發電機組工作原理
柴油機驅動發電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝
柴油發電機組的油進水現象是什么
柴油發電機組的油進水現象是什么？柴油發電機的潤滑油系統和冷卻水系統是兩個獨立的系統。通常，柴油發電機的冷卻水不會進入油底殼。但在實際工作中，冷卻水經常進入油底殼。提醒用戶：油底殼進水后，機油稀釋、變質，甚至乳化，不及時解決會導致零件磨損，甚至導致軸燃燒事故。柴油發電機組制造商大致總結了油進水的一些現象：1.散熱器冷卻水量異常，逐漸減少；2:如果機油壓力在同一速度下降低100~200kPa，應及時檢
柴油發電機出現機組運行不穩是什么原因
柴油發電機出現機組運行不穩是什么原因在柴油發電機組工作的過程中，出現機組運行不穩的故障現象是怎么回事呢?如果在運行的過程中機組運行不穩，那么，會耽誤生產工作。1、柴油發電機組煙白色或藍色：發動機排氣不當將成白色或藍色燃料排放和燃油汽車加油時調用合適的冷用適當的環境溫度低,預熱器噴管發動機起動故障更換噴嘴總成裝配在節流調節油門的不當調整。2、柴油發電機組熄火停車或運轉不穩定：柴油發動機起動困難或運轉
要怎么預防柴油發電機組發動機溫度過高
要怎么預防柴油發電機組發動機溫度過高1.正確使用封閉式冷卻系一般柴油發電機組都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個膨脹水箱。發動機工作時，冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發損失，并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優質冷卻液，并且在使用中必須保證密封，才能收到效果。2. 保持冷卻系外部和內部清潔這一點是提高散熱效能的重