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霍爾傳感器是一個汽車上經常會使用到的電子元器件,那么霍爾傳感器到底是什么樣的工作原理,今天小編就打算和大家一起聊一聊霍爾傳感器的內容。 首先我們還是從霍爾傳感器的工作原理說起,這個方面的知識在網網上很容易搜到,其本質就是我們高中物理所學到的知識——磁電效應。簡單的說,固體材料中的載流子在受到外部磁場的作用時因受到洛倫茲力的影響會發生偏轉,偏轉的載流子在兩側聚集進而形成電勢差,這個電勢差即是霍爾電壓
差壓傳感器DPS(Differential Pressure Sensor)是一種用來測量兩個壓力之間差值的傳感器,通常用于測量某一設備或部件前后兩端的壓差。 差壓傳感器DPS主要用于測量汽車發動機尾氣顆粒捕集器(DPF)前后通道的尾氣壓力差,為了達到排放標準的要求,通常的方法時在汽車尾氣排放部分放置捕集器,捕集尾氣中的微小顆粒。這種方法的缺陷是,廢氣排放通道會隨著捕集到顆粒的積聚而被漸漸堵塞。
濕度傳感器的濕敏元件分為 電阻式 和 電容式 兩種,濕敏電阻的特點是在基片上覆蓋一層用感濕材料制成的膜,當空氣中的水蒸氣吸附在感濕膜上時,元件的電阻率和電阻值都發生變化,利用這一特性即可測量濕度,濕敏電容一般是用高分子薄膜電容制成的,常用的高分子材料有聚苯乙烯、聚酰亞胺、酪酸醋酸纖維等。當環境濕度發生改變時,濕敏電容的介電常數發生變化,使其電容量也發生變化,其電容變化量與相對濕度成正比,常見的濕
微型傳感器是指尺寸微小的傳感器,如敏感元件的尺寸從微米級到毫米級、甚至達到納米級,主要采用精密加工、微電子以及微機電系統技術,實現傳感器尺寸的縮小,微傳感器是指將微小的敏感元件、信號處理器、數據處理裝置封裝在一塊芯片上而形成的集成的傳感器,就傳感器系統而言,微傳感器是指傳感系統中不但包括微傳感器,還包括微執行器,可以獨立工作,甚至由多個微傳感器組成傳感器網絡,或者可實現異地聯網。 微型傳感器的優點
公司名: 深圳揚德勝科技有限公司
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