南京GB2626-0219口罩油性過(guò)濾效率檢測(cè)

時(shí)間：2020-09-17作者：江蘇廣分檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：244

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 安全帽耐低溫性能檢測(cè)沖擊吸收性能檢測(cè)

  作為頭部類(lèi)防護(hù)用品，一款合格的安全帽無(wú)論從其材料的選配和零部件的構(gòu)造，或者是從安全帽的外形設(shè)計(jì)來(lái)看，它都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的科學(xué)測(cè)試。合格的安全帽出廠(chǎng)前都需要經(jīng)過(guò)一系列安全帽防護(hù)性能及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)要求，只有符合這些標(biāo)準(zhǔn)，才能好的保護(hù)作業(yè)人員頭部安全。安全帽防護(hù)性能及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)要求包括：1.帽舌(mm)標(biāo)準(zhǔn)要求：參照4.1.9標(biāo)準(zhǔn)，長(zhǎng)度范圍在10-70之間2.帽檐(mm)標(biāo)準(zhǔn)要求：參照4.1.10標(biāo)準(zhǔn)，長(zhǎng)度范圍在≤

• 安徽柴油密度檢測(cè)閃點(diǎn)測(cè)試

  高速柴油機(jī)（汽車(chē)用）比汽油機(jī)省油，柴油需求量增長(zhǎng)速度大于汽油。柴油機(jī)較汽油機(jī)熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經(jīng)濟(jì)，故應(yīng)用日趨廣泛。由于高速柴油機(jī)燃料耗量(50～75g/MJ)**汽油機(jī)(75～100g/MJ)，使用柴油機(jī)的大型運(yùn)載工具日益增多。柴油廣泛用于大型車(chē)輛、鐵路機(jī)車(chē)、船艦。主要用作柴油機(jī)的液體燃料，柴油具有低能耗、低污染的環(huán)保特性，所以一些小型汽車(chē)甚**性能汽車(chē)也改用柴油。它主要作為拖拉

• 秦淮生物質(zhì)油MSDS檢測(cè)鐵路運(yùn)輸條件鑒定

  按照聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書(shū)》的規(guī)定，危險(xiǎn)品分為以下九大類(lèi)：1類(lèi)：爆炸品2類(lèi)：氣體3類(lèi)：易燃液體4類(lèi)：易燃固體，易于自燃的物質(zhì)，遇水釋放易燃?xì)怏w的物質(zhì)5類(lèi)：氧化性物質(zhì)和**過(guò)氧化物6類(lèi)：毒性和感染性物質(zhì)7類(lèi)：放射性物質(zhì)8類(lèi)：腐蝕性物質(zhì)MSDS是提供給用戶(hù)的一項(xiàng)服務(wù)。生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)隨化學(xué)商品向用戶(hù)提供安全說(shuō)明書(shū)，使用戶(hù)明白化學(xué)品的有關(guān)危害，使用時(shí)能主動(dòng)進(jìn)行防護(hù)，起到減少職業(yè)危害和預(yù)防化學(xué)事故的作

• 啟東農(nóng)作物廢棄物生物質(zhì)顆粒工業(yè)分析檢測(cè)

  稻殼是一種木質(zhì)纖維素原料，約含 20%的木質(zhì)素，40%左右的纖維素、20%左右的五碳糖聚合物（主要為半纖維素），另外，約含 20%灰分及少量粗蛋白、粗脂肪等**化物。稻殼含有的二氧化硅以網(wǎng)絡(luò)狀分布其中，起著骨架作用，木質(zhì)素。纖維素等填充在網(wǎng)絡(luò)中。稻殼灰主要由二氧化硅和碳兩種物質(zhì)組成，根據(jù)稻殼燃燒的程度不同，其含碳量也不同。另外，稻殼灰中還含有 CaO、Al2O3、Fe2O3、K2O、MgO、Na2