柴油發(fā)電機機油消耗過多怎么處理？

時間：2020-09-27作者：山東華銳電力機械設(shè)備有限公司瀏覽：202

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  詞條說明

• 如何保持柴油發(fā)電機組運行省油方法

  如何保持柴油發(fā)電機組運行省油方法?柴油發(fā)動機是通過燃燒柴油來獲取能量釋放的柴油發(fā)電機出租。柴油機若出現(xiàn)故障，不論故障大小，都會降低柴油機的效率，增加油耗。仔細維護柴油機，有問題立刻修復(fù)，是降低柴油機油耗(燃油油耗和機油消耗)的有效方法之一。使用柴油機發(fā)電機組節(jié)油運行，需做到以下幾點。1、保持柴油機氣門間隙的較佳狀態(tài)保持柴油機氣門間隙的較佳狀態(tài)是柴油機省油的基本之一。如果柴油機的氣門間隙不

• 發(fā)電機不發(fā)電的原因及處理方法

  發(fā)電機不發(fā)電的原因及處理方法。1.定子繞組與發(fā)電機配電設(shè)備之間的接線頭有油泥或氧化物，接線螺釘松動，接線斷線，定子繞組斷線。處理:用萬用表或試燈檢查斷線。檢查各接線螺釘?shù)倪B接和接觸情況。2.轉(zhuǎn)速過低。處理:測量轉(zhuǎn)速并保持額定值。3.勵磁回路斷線或接觸不良。處理:用萬用表查明斷線處，將斷線處重新焊接包扎絕緣。4.整流管(包括整流二極管、可控硅)損壞。處理:更換損壞的部件。5.接線錯誤。處理：按接線圖

• 發(fā)電機并機柜

  定期檢修和有計劃的保養(yǎng)是發(fā)動機使用壽命的關(guān)鍵所在，檢修周期和檢修項目要根據(jù)用途、使用狀況和燃油、潤滑油的性狀作適當調(diào)整，必要時要提前進行檢修，盡可能由的技術(shù)人員來完成定期的檢修和維護。優(yōu)質(zhì)的進口發(fā)電機組往往**不菲，合理使用，日常維護，預(yù)防早期磨損，其使用壽命，讓其時刻保持迅速啟動和投入的良好備機狀態(tài)真正做到物盡其用。 嚴重的會損壞機組，發(fā)電機保養(yǎng)定期維護即有效可避免，3、機油的保持期（二年），發(fā)

• 分析發(fā)電機不發(fā)電的常見故障

  分析發(fā)電機不發(fā)電的常見故障。柴油發(fā)電機組啟動運行時，有時即使發(fā)動機能正常運行，發(fā)電機也無法發(fā)電。在這里發(fā)電機廠家和大家分析一下這些常見的不發(fā)電故障，希望對大家有所幫助。柴油發(fā)電機幾種常見發(fā)電機不發(fā)電故障如下：1.接線錯誤：按線路檢查糾正；2.主發(fā)電機或勵磁機勵磁繞組連接錯誤，導(dǎo)致極性錯誤；勵磁機勵磁電流極性與*磁鐵極性不匹配，更換勵磁繞組后接線錯誤：檢查糾正；3.硅整流元件擊穿短路：正反向均導(dǎo)通