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威海發電機租賃,柴油發電機操作步驟1、啟動前檢查(1)檢查機組上及周圍有無雜物;(2)檢查冷卻水量、機油油面、燃油箱油量是否正常;(3)檢查燃油閥門是否打開;(4)檢查電啟動機組的電路連接是否正常;(5)對低壓燃油系統有滲漏現象的,應檢查燃油系統是否有空氣并排除。2、啟動柴油機(1)每次啟動時間不應**過10秒,啟動間隔1分鐘。四次不能啟動應停機檢查。(2)起動后,斷開啟動電路,轉入正常運行,注意觀
1.定子繞組匝間短路定子繞組匝間短路時,會在短路電壓的作用下產生環電流。如果不及時檢修,可能使匝間短路發展為單相接地短路和相間短路。2.定子繞組的多相相間短路定子繞組的多相相間短路,對發電機危害較大,短路電流會導致發電機燒毀。3.定子繞組單相接地當定子繞組發生單相接地故障時,電流流過定子鐵心,會造成鐵心燒傷,甚至使鐵心局部熔化。4.勵磁電流急劇下降發電機勵磁電流急劇下降或消失時,發電機將從系統吸收
發現柴油發電機組均為市電故障停電后的應急備用電源的提供者,絕大多數時間機組處于待機備用狀態,一旦停電,就要求機組“急時啟動,急時供電”否則備用機組將失去意義,如何才能達到此目的?實踐證加強日常維護保養是較經濟有效的方法,因為機組長斯處于靜態,機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化,從而將機組“停壞”。1、機組起動電瓶故障電瓶長時間無人維護,電解液水分揮發后得不到及時
發動機的潤滑油系統和冷卻水系統是各自獨立的兩個系統,正常情況下,發動機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中,經常會遇到冷卻水進入油底殼的現象。油底殼進水后,使機油稀釋、變質、甚至乳化。不及時解決會造成機件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。1.發動機油底殼進水故障的主要表象(1)冷卻水不正常減少。(2)機油壓力降低。如果機油壓力在同等轉速下降低100~200kPa就要及時檢查其原因。(3)發動機連續工
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