詞條
詞條說明
故障原因處理方法:1、電瓶電量不足——檢查電瓶充電量。2、電瓶線及插頭松動——檢查和緊固電瓶線及插頭。3、中間繼電器失效——檢查中間繼電器動作是否正常。4、起動機故障——檢修起動機。5、供油系統(tǒng)供油不暢;不供油——排盡燃油系統(tǒng)中的空氣,疏通管道使燃油暢通檢修油泵,清洗初濾網(wǎng)。6、啟動按鈕、啟動回路接觸不良——更換按鈕,檢查啟動回路。7、噴油咀無油噴出(供油不暢)——檢查從油箱到輸油泵之間的油路有無
【7KW柴油發(fā)電機組】發(fā)電機組的蓄電池保養(yǎng)與維護
發(fā)電機組的蓄電池保養(yǎng)與維護蓄電池應(yīng)經(jīng)常處于充電狀態(tài)。在運行中,由充電發(fā)電機組進行經(jīng)常性充電,充電電流大小由充電發(fā)電機組調(diào)節(jié)器進行自動調(diào)節(jié)。蓄電池放電后,應(yīng)在不**過24小時內(nèi)進行充電, 以免較板硫化,降低容量,甚至損壞。蓄電池的電解液液面應(yīng)保持高出較板上邊緣10?15mm。當(dāng)液面下降時,應(yīng)加注蒸餾水,不可加注河水、井水和濃硫酸。已充電而擱置未使用的蓄電池,每月較少要補充電一次。同時,不管柴油機工作時
? 50kw三相發(fā)電機高原 4.效率高、運用快捷:全銅電機,F(xiàn)緣,轉(zhuǎn)換效率高,機架,四輪,方便快捷。–預(yù)留排放槽,以便廢水污油等及時流走l控制器(ECU)、傳感器、電子節(jié)氣門、點火線圈、火花塞等部件,均采用品牌。l后置齒輪室、合金機體、閉環(huán)式框架結(jié)構(gòu)、主軸承橫隔板等減振和降噪設(shè)計。50kw三相發(fā)電機高原? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nbs
? 20kw家用發(fā)電機學(xué)校用 成建議力發(fā)電機組排氣門雙可變正時,效率比現(xiàn)在大多選用的進氣門單可變正時大為前進,具有低轉(zhuǎn)數(shù)大扭矩、高轉(zhuǎn)數(shù)高功率的特性,大大改進了平常跋涉的動力體現(xiàn),增強了引擎呼應(yīng)性,節(jié)約了燃油,與同排量的轎車建議機比較,它的動力為、燃油為經(jīng)濟、功用為耐久。20kw家用發(fā)電機學(xué)校用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
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